sailing.directory
ΚανάλιαΣκάφηΡωτήστεΣχετικά
🇬🇷
🇺🇸English🇬🇧English (UK)🇲🇽Español (México)🇪🇸Español (España)🇫🇷Français🇮🇹Italiano🇵🇹Português (Portugal)🇧🇷Português (Brasil)🇬🇷Ελληνικά🇳🇴Norsk
Σύνδεση
sailing.directory

Ένα ευρετήριο των ιστιοπλοϊκών καναλιών στο YouTube — με αναζήτηση ανά θέμα, πλοήγηση ανά ενδιαφέρον. Νέα κανάλια και σκάφη, ευρετηριασμένα κάθε εβδομάδα. Χωρίς θόρυβο.

Εξερεύνηση

ΚανάλιαΣκάφηΑναζήτησηΣχετικάΠροτείνετε ένα κανάλι

Δημιουργοί & νομικά

ΥποστήριξηΓια δημιουργούςΑπόρρητοΌροιDMCA

Όχι συμβουλές πλοήγησης · © 2026

ΑρχικήΚανάλιαΣκάφη

Περισσότερα

ΑναζήτησηΡωτήστεΣχετικάΥποστήριξηΓια δημιουργούςΣύνδεση

Γλώσσα

🇺🇸English🇬🇧English (UK)🇲🇽Español (México)🇪🇸Español (España)🇫🇷Français🇮🇹Italiano🇵🇹Português (Portugal)🇧🇷Português (Brasil)🇬🇷Ελληνικά🇳🇴Norsk

Λειτουργία προβολής

sailing.directory
ΚανάλιαΣκάφηΡωτήστεΣχετικά
🇬🇷
🇺🇸English🇬🇧English (UK)🇲🇽Español (México)🇪🇸Español (España)🇫🇷Français🇮🇹Italiano🇵🇹Português (Portugal)🇧🇷Português (Brasil)🇬🇷Ελληνικά🇳🇴Norsk
Σύνδεση

BoatHowTo · βίντεο

Μυστηριώδη προβλήματα επικαθίσεων άνθρακα στον κινητήρα σκάφους 🫤💨💸 | Ρωτήστε τον ειδικό με τον Nigel Calder

13 Σεπτεμβρίου 2025 · 3 λεπτά · 2K προβολές

Παρακολουθήστε στο YouTube

Τι καλύπτει αυτό το βίντεο

Ο Jan Attenstedt και ο Nigel Calder εξετάζουν την υπερβολική συσσώρευση άνθρακα σε έναν πετρελαιοκινητήρα Volvo Penta D2-40. Ο ιδιοκτήτης αναφέρει απόφραξη 50% στον αγκώνα της εξάτμισης κάθε 500 ώρες λειτουργίας, παρά την πλεύση στις 2.000 στροφές ανά λεπτό σε έναν κινητήρα με ονομαστική ισχύ 3.000 στροφών.▶ 0:29 Ο Calder εντοπίζει ως κύριο πρόβλημα την ατελή καύση, σημειώνοντας ότι ο κινητήρας μπορεί να είναι υπερφορτωμένος αν δεν φτάνει τις ονομαστικές 2.700 στροφές ανά λεπτό στο τέρμα γκάζι.▶ 1:00 Συμβουλεύει να ελεγχθεί πρώτα το σύστημα εισαγωγής αέρα, αναζητώντας συγκεκριμένα ένα βουλωμένο φίλτρο αέρα ή περιορισμένη ροή αέρα προς το μηχανοστάσιο.▶ 1:28 Αν η ροή αέρα είναι επαρκής, η προσοχή στρέφεται στο σύστημα καυσίμου, όπου ελαττωματικά μπεκ που δεν ψεκάζουν σωστά το καύσιμο μπορεί να προκαλέσουν ταχεία συσσώρευση άνθρακα.▶ 1:49 Ο Calder συνιστά μια συστηματική επιθεώρηση ολόκληρης της διαδρομής από την εισαγωγή έως την εξάτμιση πριν από πιο δαπανηρές διαγνώσεις του συστήματος καυσίμου.▶ 1:47 Η σωστή φόρτωση του κινητήρα και η καθαρή εισαγωγή αέρα είναι απαραίτητες για την πρόληψη της πρόωρης φθοράς του συστήματος εξάτμισης.

Περισσότερα από το BoatHowTo

ONE SWITCH for TWO PUMPS?? (Pontoon Boat Setup) | Ask The Expert with NIGEL CALDERΙουλ 2026OIL LEAKS at the Crankshaft... | Ask The Expert with NIGEL CALDERΙουλ 20261-2-both switch - Cost effective charging system on small boats? 🤔 Ask The Expert with NIGEL CALDERΙουν 202648V or 24V - What makes more sense on a Boat? | Ask The Expert with NIGEL CALDERΙουν 2026

Από BoatHowTo — δείτε το σκάφος του καναλιού, το πλήρωμα και κάθε αναλυμένο βίντεο.

Αναφορά προβλήματος
ΑρχικήΚανάλιαΣκάφη

Περισσότερα

ΑναζήτησηΡωτήστεΣχετικάΥποστήριξηΓια δημιουργούςΣύνδεση

Γλώσσα

🇺🇸English🇬🇧English (UK)🇲🇽Español (México)🇪🇸Español (España)🇫🇷Français🇮🇹Italiano🇵🇹Português (Portugal)🇧🇷Português (Brasil)🇬🇷Ελληνικά🇳🇴Norsk

Λειτουργία προβολής

sailing.directory

Ένα ευρετήριο των ιστιοπλοϊκών καναλιών στο YouTube — με αναζήτηση ανά θέμα, πλοήγηση ανά ενδιαφέρον. Νέα κανάλια και σκάφη, ευρετηριασμένα κάθε εβδομάδα. Χωρίς θόρυβο.

Εξερεύνηση

ΚανάλιαΣκάφηΑναζήτησηΣχετικάΠροτείνετε ένα κανάλι

Δημιουργοί & νομικά

ΥποστήριξηΓια δημιουργούςΑπόρρητοΌροιDMCA

Όχι συμβουλές πλοήγησης · © 2026