Μετάβαση στο περιεχόμενο
sailing.directory
ΚανάλιαΣκάφηΡωτήστεΣχετικά
🇬🇷
🇺🇸English🇬🇧English (UK)🇲🇽Español (México)🇪🇸Español (España)🇫🇷Français🇮🇹Italiano🇵🇹Português (Portugal)🇧🇷Português (Brasil)🇬🇷Ελληνικά🇳🇴Norsk
Σύνδεση
ΑρχικήΚανάλιαΣκάφη

Περισσότερα

ΑναζήτησηΡωτήστεΣχετικάΥποστήριξηΓια δημιουργούςΣύνδεση

Γλώσσα

🇺🇸English🇬🇧English (UK)🇲🇽Español (México)🇪🇸Español (España)🇫🇷Français🇮🇹Italiano🇵🇹Português (Portugal)🇧🇷Português (Brasil)🇬🇷Ελληνικά🇳🇴Norsk

Λειτουργία προβολής

Μετάβαση στο περιεχόμενο
sailing.directory
ΚανάλιαΣκάφηΡωτήστεΣχετικά
🇬🇷
🇺🇸English🇬🇧English (UK)🇲🇽Español (México)🇪🇸Español (España)🇫🇷Français🇮🇹Italiano🇵🇹Português (Portugal)🇧🇷Português (Brasil)🇬🇷Ελληνικά🇳🇴Norsk
Σύνδεση

SVN solovelanet · βίντεο

Αυτό το Class 40

27 Απριλίου 2010 · 8 λεπτά · 12K προβολές

Τι καλύπτει αυτό το βίντεο

Το Cantieri d'Este Class 40, σχεδιασμένο από τον Sito Aviles Ramos, διαθέτει αναδιπλούμενη καρίνα που μειώνει το βύθισμα από 3 μέτρα σε 1,60 μέτρα, επιτρέποντας στο σκάφος να εισέρχεται σε τυπικές θέσεις μαρίνας — ένα χαρακτηριστικό προσανατολισμένο στην κρουαζιέρα, ασυνήθιστο για την κατηγορία.▶ 0:00 Η κατασκευή του κύτους χρησιμοποιεί σάντουιτς εποξειδικής ρητίνης με μονοκατευθυντικά και διαξονικά υφάσματα πάνω από πυρήνα Corecell· ο άνθρακας περιορίζεται από τους κανόνες της κατηγορίας μόνο στο κατάρτι, τη μάτσα και το μπαστούνι.▶ 1:23 Το κατάρτι υψώνεται 19 μέτρα πάνω από την ίσαλο γραμμή με δύο σειρές σταυρών· η μαΐστρα μετρά 73 τετραγωνικά μέτρα και η τζένοα 42.▶ 2:49 Τα διπλά πηδάλια είναι τοποθετημένα ευρέως προς τα έξω, ώστε η λεπίδα της προσήνεμης πλευράς να ανασηκώνεται καθαρά σε μικρές γωνίες κλίσης, μειώνοντας την αντίσταση και ελαφρύνοντας την αίσθηση του τιμονιού.▶ 1:44 Το έρμα νερού μεταφέρει 750 λίτρα από τη μία πλευρά στην άλλη σε ένα λεπτό.▶ 6:22 Στο νερό με 32–34 μοίρες φαινόμενου ανέμου, το σκάφος κάνει γρήγορα τακ και ανακτά ταχύτητα μέσα σε δευτερόλεπτα· με 8–9 κόμβους πραγματικού ανέμου φτάνει τους 7–7,5 κόμβους ταχύτητας.▶ 4:27 Ο εκτοπισμός βρίσκεται στο όριο της κατηγορίας των 4.500 κιλών, με 1.600 κιλά στην καρίνα.▶ 6:05 Στο εσωτερικό, τρεις καμπίνες, μια τουαλέτα και ένας σταθμός ναυτιλίας είναι διατεταγμένα με το σαλόνι προς τα εμπρός, προσφέροντας ιδιωτικότητα ασυνήθιστη για ένα σκάφος 40 ποδιών προσανατολισμένο στους αγώνες.▶ 6:22

Παρακολουθήστε στο YouTube

Ακόμα αναρωτιέστε κάτι πάνω στο σκάφος;

Θέστε την ερώτηση στον στόλο — η απάντηση έρχεται γραπτή, με συνδέσμους στις στιγμές από τις οποίες προέρχεται.

Ρωτήστε τον στόλο →

Περισσότερα από το SVN solovelanet

Spliced ropes: how much they cost, which ones to choose, and how to make themΙουλ 2026Boat Fenders: How to Choose the Right OnesΙουν 2026Marina Cala dei Sardi: Sardinia's green marinaΙουν 2026Bavaria C46, the German cruiser designed by CossuttiΙουν 2026

Από SVN solovelanet — δείτε το σκάφος του καναλιού, το πλήρωμα και κάθε αναλυμένο βίντεο.

The Sailing Directory Newsletter

Ένα email με τις καλύτερες ανακαλύψεις του στόλου — τις στιγμές, τα σκάφη και τις ιστορίες που αξίζουν τον χρόνο παρακολούθησής σας. Εισάγετε τη διεύθυνσή σας για να λάβετε το δικό σας αντίγραφο.

Αναφορά προβλήματος
sailing.directory

Ένα ευρετήριο των ιστιοπλοϊκών καναλιών στο YouTube — με αναζήτηση ανά θέμα, πλοήγηση ανά ενδιαφέρον. Νέα κανάλια και σκάφη, ευρετηριασμένα κάθε εβδομάδα. Χωρίς θόρυβο.

Εξερεύνηση

ΚανάλιαΣκάφηΑναζήτησηΕνημερωτικό ΔελτίοΣχετικάΠροτείνετε ένα κανάλι

Δημιουργοί & νομικά

ΥποστήριξηΓια δημιουργούςΑπόρρητοΌροιDMCA

Όχι συμβουλές πλοήγησης · © 2026

ΑρχικήΚανάλιαΣκάφη

Περισσότερα

ΑναζήτησηΡωτήστεΣχετικάΥποστήριξηΓια δημιουργούςΣύνδεση

Γλώσσα

🇺🇸English🇬🇧English (UK)🇲🇽Español (México)🇪🇸Español (España)🇫🇷Français🇮🇹Italiano🇵🇹Português (Portugal)🇧🇷Português (Brasil)🇬🇷Ελληνικά🇳🇴Norsk

Λειτουργία προβολής