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Este Class 40
27 de abril de 2010 · 8 min · 12K visitas
Qué cubre este vídeo
El Cantieri d'Este Class 40, diseñado por Sito Aviles Ramos, cuenta con una quilla retráctil que reduce el calado de 3 metros a 1,60 metros, permitiendo que el barco entre en amarres de marina estándar, una característica orientada al crucero inusual en la clase.Watch La construcción del casco utiliza sándwich de resina epoxi con tejidos unidireccionales y biaxiales sobre un núcleo de Corecell; el carbono está restringido por las reglas de la clase solo al mástil, la botavara y el bauprés.1:23 El mástil se eleva 19 metros sobre la línea de flotación con dos juegos de crucetas; la vela mayor mide 73 metros cuadrados y el génova 42.2:45 Los timones gemelos están montados ampliamente hacia afuera para que la pala de barlovento se levante claramente con ángulos de escora bajos, reduciendo la resistencia y aligerando la sensación del timón.1:44 El lastre de agua transfiere 750 litros de lado a lado en un minuto.6:26 En el agua a 32–34 grados aparentes, el barco vira rápidamente y recupera velocidad en segundos; con 8–9 nudos de viento real alcanza 7–7,5 nudos de velocidad.2:10 El desplazamiento se sitúa en el límite de la clase de 4.500 kg, con 1.600 kg en la quilla.6:05 Abajo, tres camarotes, un baño y una estación de navegación están dispuestos con el salón hacia adelante, brindando una privacidad poco común en un barco de 40 pies orientado a las regatas.6:22
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