BarcosBavaria Yachts 47

Bavaria Yachts 47

Fractional Sloop · Fin w/bulb & Spade Rudder · 1993–2001

Un crucero de 14.65 metros con quilla de aleta con bulbo y timón compensado, producido durante la década de 1990

Diseñado por J&J Yacht Design.

LOA
Manga
Calado (máx.)
Desplazamiento
Lastre
Tipo de casco
Fin w/bulb & Spade Rudder

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El Bavaria Yachts 47, en el agua

El propio metraje de la flota — la visión más auténtica de cómo se mueve realmente.

Imágenes de SVN solovelanet

¿Es para ti?

Carácter

Dónde se sitúa este diseño en los números en los que confía un comprador — leído directamente de sus propias proporciones.

AnimadoAmable con el mar

Su desplazamiento ligero en una manga moderado le da 26 — un movimiento moderado, intermedio.

Ratio de confort 26
CosteroAguas azules

1.99 — justo por debajo de la línea de 2.0 para alta mar; su manga es modesta para su peso.

Cribado de zozobra 1.99
LigeroPesado

175 — ligera para su línea de flotación, por lo que es fácil de propulsar y rápida de acelerar.

Desplazamiento / eslora 175
TranquiloPotente

20.1 — mucha vela para su peso; vivaz y rápida de responder.

Superficie vélica / desplazamiento 20.1
SensibleRígido

32% de su peso es lastre — en el lado sensible; escorará fácilmente y querrá un rizo antes.

Lastre 32%

Ligero y animado — más feliz navegando de día y costeando con buen tiempo.

  • Más ancho que el ~84% de los barcos de su tamaño registrados

Comparado con 1960 barcos del mismo tipo dentro de un cuarto de su eslora.

Lo que la flota ha visto

El Bavaria Yachts 47, según lo ha visto la flota

Derivado de los vídeos que la flota ha analizado de este modelo. ▶ marca el momento a bordo.

The Bavaria Yachts 47 is a 14.7-meter fractional sloop designed by J&J Yacht Design and built by Bavaria Yachtbau from 1993 to 2001.ver It features a fin with bulb and spade rudder hull, a 4.5-meter beam, 2.0-meter draft, and displaces 11,499 kg. The hull has a vertical bow and a submerged knee section, with solid GRP topsides and a sandwich hull and deck.1:19 Chainplate loads transfer through a steel floor bonded to the hull.0:52 The interior offers a three-cabin version with a forward owner's cabin and two aft twin cabins, or a four-cabin charter configuration, all with over 1.90 meters of headroom.ver The galley runs linearly along the port side.0:41 Cabin sole panels are screwed to the hull counter-mold, with removable central panels exposing keel bolt studs and the bilge pump.1:53 A Max Power bow thruster and a freshwater tank are located in the bow cabin.2:23 The standard engine is a Volvo 55 hp saildrive, with a 75 hp option available, and it carries 210 liters of fuel and 460 liters of freshwater.3:27 The cockpit is large, with two deep lockers under the seats.1:37 Running rigging is conventional, with two genoa sheet winches and two additional winches for a spinnaker; the mainsheet and other lines lead to a single cabin-top winch.1:45 The total sail area is 119 m², with a 135% overlapping genoa on a nine-tenths fractional rig with two sets of spreaders.2:24 Aboard SVN solovelanet, the boat sailed close-hauled at approximately 8 knots in over 20 knots of wind with one reef.3:51

La flota viva

Navegado por la flota

Dónde la flota ha filmado este barco.

Visto 2 veces en un canal de la flota.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

En el agua

El Bavaria Yachts 47 en vídeo

El registro

Especificaciones completas

El conjunto de referencia completo — toque cualquier cifra para cambiar entre métrico e imperial.

Dimensiones
Pesos
Lastre / desplazamiento
32.2%
Aparejo y superficie vélica
Aparejo
Fractional Sloop
Ratios
SA / desplazamiento
20.1
Desplazamiento / eslora
175.3
Ratio de confort
25.9
Cribado de vuelco
1.99
Velocidad de casco
8.5 nudos
Libras / pulgada de inmersión
2093
Casco
Tipo de casco
Fin w/bulb & spade rudder
Construcción
Fiberglass
Producción
Años de construcción
1993–2001
Diseñador
J&J Yacht Design
Constructor
Bavaria Yachtbau

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