BarcosBayfield 29

Bayfield 29

Cutter · Long Keel · 1978–1983

Construido más pesado y fuerte que sus especificaciones originales, este cúter tiene un calado poco profundo de 1.07 metros

Diseñado por Ted Gozzard.

LOA
Manga
Calado (máx.)
Desplazamiento
Lastre
Tipo de casco
Long Keel

¿Es para ti?

Carácter

Dónde se sitúa este diseño en los números en los que confía un comprador — leído directamente de sus propias proporciones.

Poco caladoCalado 1.07 m, orza subida donde la tenga — arroyos, bancos de arena y fondeaderos poco profundos de los que la mayoría de las quillas tienen que mantenerse alejadas.
AnimadoAmable con el mar

Su desplazamiento pesado en una manga ancho le da 25 — un movimiento moderado, intermedio.

Ratio de confort 25
CosteroAguas azules

2.00 — justo alrededor de la línea de 2.0, el límite entre costero y de alta mar.

Cribado de zozobra 2.00
LigeroPesado

369 — muy pesada para su línea de flotación, un crucero de carga seria.

Desplazamiento / eslora 369
TranquiloPotente

16.2 — potencia moderada para su peso; rendimiento constante y completo.

Superficie vélica / desplazamiento 16.2
SensibleRígido

35% de su peso es lastre — moderadamente rígida, una estabilidad intermedia.

Lastre 35%

Un crucero equilibrado y fácil de manejar — cómodo y permisivo para el trabajo costero.

  • Calado menor que el ~86% de los barcos de su tamaño registrados

Comparado con 376 barcos del mismo tipo dentro de un cuarto de su eslora.

El registro

Especificaciones completas

El conjunto de referencia completo — toque cualquier cifra para cambiar entre métrico e imperial.

Dimensiones
Pesos
Lastre / desplazamiento
35.3%
Aparejo y superficie vélica
Aparejo
Cutter
Ratios
SA / desplazamiento
16.2
Desplazamiento / eslora
368.8
Ratio de confort
25.0
Cribado de vuelco
2.00
Velocidad de casco
6.3 nudos
Libras / pulgada de inmersión
790
Casco
Tipo de casco
Long Keel
Construcción
Fiberglass
Producción
Años de construcción
1978–1983
Unidades construidas
350
Diseñador
Ted Gozzard
Constructor
Bayfield Boatyard

Barcos como este, en el agua

Nadie ha filmado este — pero estos se acercan.

Barcos comparables que la flota tiene en cámara: del mismo tipo, dentro de un cuarto de su eslora. Abre el barco, o mira el vídeo — una marca de tiempo significa que solo aparece de pasada.

Cape Dory 288.56 mMisma familia de casco0.3 m más cortoUn clásico sloop de aparejo a tope y quilla corrida de Carl Alberg diseñado para un crucero estable y cómodo
Pacific Seacraft Dana 248.31 mMisma familia de casco0.5 m más cortoUn cúter de desplazamiento pesado de W.I.B. Crealock diseñado para estabilidad en alta mar y crucero costero serio
Alberg 309.22 mMisma familia de casco0.4 m más largoClásico sloop a tope de palo con quilla corrida de Carl Alberg, construido por dos décadas, ofreciendo movimiento estable
Vancouver 278.23 mMisma familia de casco0.6 m más cortoCúter diseñado por Robert B. Harris con quilla corrida, construido en dos continentes para ofrecer una navegación rígida y cómoda
Cape Dory 30C9.21 mMisma familia de casco0.4 m más largoCrucero aparejado en cúter con quilla corrida y calado de 1.27 metros, construido para un rendimiento estable entre 1976 y 1987
Cape Dory 278.25 mMisma familia de casco0.6 m más cortoSloop a tope de mástil producido entre 1977-1985 con 40% de lastre para estabilidad en un casco tradicional de quilla corrida

La familia

Barcos como este

Diseños similares por tamaño, tipo y época — vale la pena echar un vistazo junto a ella.

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Nada filmado de este todavía

Dos formas de seguir buscando — ambas buscan lo que la flota ha grabado realmente.

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