BarcosBayfield 29

Bayfield 29

Cutter · Long Keel · 1978–1983

Construído mais pesado e robusto que o projeto original, este cutter tem um calado reduzido de 1,07 metros

Projetado por Ted Gozzard.

LOA
Boca
Calado (máx)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Long Keel

É para você?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números que um comprador confia — lido diretamente de suas próprias proporções.

Calado rasoCalado 1.07 m, com a bolina levantada onde houver uma — riachos, bancos de areia e ancoradouros rasos onde a maioria das quilhas não consegue entrar.
AnimadoAmigável ao mar

Seu deslocamento pesado em uma boca largo resulta em 25 — um movimento moderado, mediano.

Índice de conforto 25
CosteiroÁguas azuis

2.00 — bem na linha de 2.0, a fronteira entre costeiro e alto mar.

Cálculo de capotagem 2.00
LevePesado

369 — muito pesada para sua linha d'água, um cruzador sério para transporte de carga.

Deslocamento / comprimento 369
TranquiloPotente

16.2 — potência moderada para seu peso; desempenho estável e versátil.

Área vélica / deslocamento 16.2
SensívelRígido

35% de seu peso é lastro — moderadamente rígida, uma estabilidade mediana.

Lastro 35%

Um cruzador equilibrado e fácil de conduzir — confortável e tolerante para trabalhos costeiros.

  • Calado menor que ~86% dos barcos do seu tamanho registados

Comparado com 376 barcos do mesmo tipo dentro de um quarto do seu comprimento.

O registro

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
35.3%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Cutter
Proporções
AS / deslocamento
16.2
Deslocamento / comprimento
368.8
Razão de conforto
25.0
Rastreio de emborcamento
2.00
Velocidade do casco
6.3 nós
Libras / polegada de imersão
790
Casco
Tipo de casco
Long Keel
Construção
Fiberglass
Produção
Anos de construção
1978–1983
Unidades construídas
350
Designer
Ted Gozzard
Construtor
Bayfield Boatyard

Barcos como este, na água

Ninguém filmou este — mas estes são próximos.

Barcos comparáveis que a frota tem em câmera: do mesmo tipo, dentro de um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou assista ao vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.

Cape Dory 288.56 mMesma família de casco0.3 m mais curtoUm clássico sloop de mastro em testa com quilha corrida de Carl Alberg projetado para um cruzeiro estável e confortável
Pacific Seacraft Dana 248.31 mMesma família de casco0.5 m mais curtoUm cutter de deslocamento pesado de W.I.B. Crealock projetado para estabilidade em alto mar e cruzeiro costeiro sério
Vindo 328.95 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoClássico sloop a tope desenhado por Carl Andersson com quilha longa e construção tradicional para um cruzeiro estável e confortável
Alberg 309.22 mMesma família de casco0.4 m mais longoClássico sloop a tope com quilha corrida de Carl Alberg, construído por duas décadas, oferecendo um movimento estável e confortável
Vancouver 278.23 mMesma família de casco0.6 m mais curtoUm cutter desenhado por Robert B. Harris com quilha longa, construído em dois continentes para proporcionar uma passagem estável e confortável
Cape Dory 30C9.21 mMesma família de casco0.4 m mais longoCruzeiro com aparelho de cutter, quilha corrida e calado de 1,27 metros, construído para um desempenho estável entre 1976 e 1987

A família

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