BarcosCal 24 (Hunt)

Cal 24 (Hunt)

Masthead Sloop · Fin keel, spade rudder · Primera construcción 1983

Diseñado por C. Raymond Hunt, este sloop a tope de palo cuenta con quilla de aleta y timón compensado para una navegación sensible y de desplazamiento ligero

Diseñado por C. Raymond Hunt, Assoc.) & Raymond Hunt (C. R. Hunt, construido por Bangor Punta Marine.

LOA
Manga
Calado (máx.)
Desplazamiento
Lastre
Tipo de casco
Fin w/spade Rudder

¿Es para ti?

Carácter

Dónde se sitúa este diseño en los números en los que confía un comprador — leído directamente de sus propias proporciones.

RemolcableManga 2.44 m — dentro del ancho de remolque sin permiso de 2,55 m en la mayor parte de Europa, y el límite de 2,59 m de EE. UU. y Canadá. Aproximadamente 1497 kg de casco, por lo que aproximadamente 2100 kg en un remolque: compruébalo con tu propia capacidad de remolque.
AnimadoAmable con el mar

Su desplazamiento moderado en una manga moderado le da 15 — un movimiento rápido y vivo que siente cada ola.

Ratio de confort 15
CosteroAguas azules

2.15 — justo alrededor de la línea de 2.0, el límite entre costero y de alta mar.

Cribado de zozobra 2.15
LigeroPesado

184 — moderadamente pesada para su línea de flotación, un peso de crucero equilibrado.

Desplazamiento / eslora 184
TranquiloPotente

18.9 — mucha vela para su peso; vivaz y rápida de responder.

Superficie vélica / desplazamiento 18.9
SensibleRígido

36% de su peso es lastre — moderadamente rígida, una estabilidad intermedia.

Lastre 36%

Ligero y animado — más feliz navegando de día y costeando con buen tiempo.

  • Más estrecho que el ~78% de los barcos de su tamaño registrados

Comparado con 1475 barcos del mismo tipo dentro de un cuarto de su eslora.

El registro

Especificaciones completas

El conjunto de referencia completo — toque cualquier cifra para cambiar entre métrico e imperial.

Dimensiones
Pesos
Lastre / desplazamiento
35.6%
Aparejo y superficie vélica
Aparejo
Masthead Sloop
Ratios
SA / desplazamiento
18.9
Desplazamiento / eslora
184.2
Ratio de confort
14.9
Cribado de vuelco
2.15
Velocidad de casco
6.0 nudos
Libras / pulgada de inmersión
572
Casco
Tipo de casco
Fin w/spade rudder
Construcción
Fiberglass
Tipo de lastre
Lead
Producción
Años de construcción
Primera construcción 1983
Diseñador
C. Raymond Hunt, Assoc.), Raymond Hunt (C.R. Hunt
Constructor
Bangor Punta Marine

Barcos como este, en el agua

Nadie ha filmado este — pero estos se acercan.

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San Juan 247.32 mMisma familia de casco0.2 m más cortoQuarter-tonner IOR diseñado por Bruce Kirby que equilibra un pedigrí de regata competitivo con un aparejo sloop a tope estable
J Boats Tillotson Pearson J/247.32 mMisma familia de casco0.2 m más cortoLegendario diseño de Rodney Johnstone que definió al regatista one-design moderno con su alta relación superficie vélica-desplazamiento
Jeanneau Sun Odyssey 24.27.30 mMisma familia de casco0.2 m más cortoSloop fraccionado diseñado por Jacques Fauroux, construido para crucero costero con una quilla estable de aleta y bulbo
Merit 257.47 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaVelero de 25 pies con aparejo fraccionado, desplazamiento ligero y alta relación superficie vélica-desplazamiento para una navegación ágil
Dehler Yachts 25CR7.50 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaSloop fraccionado diseñado por Van de Stadt con alta relación superficie vélica/desplazamiento para un rendimiento vivo

La familia

Barcos como este

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Nada filmado de este todavía

Dos formas de seguir buscando — ambas buscan lo que la flota ha grabado realmente.

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