BarcosCarter 40

Carter 40

Masthead Sloop · Fin With Rudder On Skeg · 1970–1974

Sloop a tope de palo diseñado por Dick Carter, también comercializado como Sea Eagle 40 y Havsornen 40, con timón compensado

Diseñado por Dick Carter, construido por Storebro Bruks AB.

LOA
Manga
Calado (máx.)
Desplazamiento
Lastre
Tipo de casco
Fin With Rudder On Skeg

¿Es para ti?

Carácter

Dónde se sitúa este diseño en los números en los que confía un comprador — leído directamente de sus propias proporciones.

AnimadoAmable con el mar

Su desplazamiento moderado en una manga estrecho le da 31 — un movimiento amable en el mar.

Ratio de confort 31
CosteroAguas azules

1.77 — justo por debajo de la línea de 2.0 para alta mar; su manga es modesta para su peso.

Cribado de zozobra 1.77
LigeroPesado

264 — moderadamente pesada para su línea de flotación, un peso de crucero equilibrado.

Desplazamiento / eslora 264
TranquiloPotente

14.1 — potencia modesta para su peso; tranquila en lugar de vivaz, y más feliz con brisa.

Superficie vélica / desplazamiento 14.1
SensibleRígido

36% de su peso es lastre — moderadamente rígida, una estabilidad intermedia.

Lastre 36%

Un crucero capaz que se sitúa justo dentro de la línea de altura — trabajo costero con travesías reales en él.

El registro

Especificaciones completas

El conjunto de referencia completo — toque cualquier cifra para cambiar entre métrico e imperial.

Dimensiones
Pesos
Lastre / desplazamiento
36.0%
Aparejo y superficie vélica
Aparejo
Masthead Sloop
Ratios
SA / desplazamiento
14.1
Desplazamiento / eslora
264.1
Ratio de confort
30.7
Cribado de vuelco
1.77
Velocidad de casco
7.4 nudos
Libras / pulgada de inmersión
1220
Casco
Tipo de casco
Fin with rudder on skeg
Construcción
Fiberglass
Tipo de lastre
Lead
Producción
Años de construcción
1970–1974
Unidades construidas
20
Diseñador
Dick Carter
Constructor
Storebro Bruks AB

Barcos como este, en el agua

Nadie ha filmado este — pero estos se acercan.

Barcos comparables que la flota tiene en cámara: del mismo tipo, dentro de un cuarto de su eslora. Abre el barco, o mira el vídeo — una marca de tiempo significa que solo aparece de pasada.

Puma 38-K12.00 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaUn ketch a tope de palo con quilla de aleta y timón compensado, que ofrece una relación superficie vélica-desplazamiento ágil
C&C Yachts 3911.96 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaSloop a tope de producción 1971-1974 con relación desplazamiento-eslora moderada, equilibrado para crucero costero
Warrior 4012.00 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaCrucero con aparejo de cúter, timón con skeg y calado de 1.52m, construido para travesías oceánicas estables
Cal Boats 4011.99 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaLegendario barco de regatas oceánicas con 160 unidades, de desplazamiento ligero y alta relación superficie vélica-desplazamiento
Hunter Marine 40-112.06 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaCrucero de 12 metros con quilla de aleta y timón compensado, para rendimiento costero entre 1984 y 1990
O'day 4012.06 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaSloop a tope de 12m con popa tipo sugar scoop extendida y aparejo más alto en modelos posteriores

La familia

Barcos como este

Diseños similares por tamaño, tipo y época — vale la pena echar un vistazo junto a ella.

Sigue buscando

Nada filmado de este todavía

Dos formas de seguir buscando — ambas buscan lo que la flota ha grabado realmente.

The Newsletter

Nuevos barcos, nuevas historias. Cada semana, en todas partes.

Un correo electrónico de la flota — barcos recién añadidos, vídeos recién analizados. Sin ruido.

Informar de un problema