BarcosO'day 40

O'day 40

Masthead Sloop · Fin keel, spade rudder · Primera construcción 1986

Sloop a tope de 12m con popa tipo sugar scoop extendida y aparejo más alto en modelos posteriores

Diseñado por Briand, Raymond Hunt Associates & Philippe Briand, construido por Lear Siegler Marine.

LOA
Manga
Calado (máx.)
Desplazamiento
Lastre
Tipo de casco
Fin w/spade Rudder

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El O'day 40, en el agua

El propio metraje de la flota — la visión más auténtica de cómo se mueve realmente.

Imágenes de Practical Sailor

¿Es para ti?

Carácter

Dónde se sitúa este diseño en los números en los que confía un comprador — leído directamente de sus propias proporciones.

AnimadoAmable con el mar

Su desplazamiento moderado en una manga moderado le da 27 — un movimiento moderado, intermedio.

Ratio de confort 27
CosteroAguas azules

1.93 — justo por debajo de la línea de 2.0 para alta mar; su manga es modesta para su peso.

Cribado de zozobra 1.93
LigeroPesado

214 — moderadamente pesada para su línea de flotación, un peso de crucero equilibrado.

Desplazamiento / eslora 214
TranquiloPotente

16.3 — potencia moderada para su peso; rendimiento constante y completo.

Superficie vélica / desplazamiento 16.3
SensibleRígido

37% de su peso es lastre — moderadamente rígida, una estabilidad intermedia.

Lastre 37%

Un crucero capaz que se sitúa justo dentro de la línea de altura — trabajo costero con travesías reales en él.

Lo que la flota ha visto

El O'day 40, según lo ha visto la flota

Derivado de los vídeos que la flota ha analizado de este modelo. ▶ marca el momento a bordo.

The O'day 40 is a 12.1-meter masthead sloop designed by Philippe Briand, Raymond Hunt Associates, and built by Lear Siegler Marine and Bangor Punta Corp. from 1986. It features a fin keel with a spade rudder, a 3.8-meter beam, and an 8164 kg displacement. The design is based on the Jeanneau Sun Fizz 40 / O'day 39, with modifications including an extended 'sugar scoop' stern and a different interior layout.2:46 Later models, from hull #135 onward, received a taller rig.2:29 Practical Sailor reviewed the 1986 O'day 40, noting its 46-horsepower Westerbeke diesel engine, 6.5-foot headroom, and U-shaped saloon.3:11 The review characterized the O'day 40 as a coastal cruiser suitable for island hopping, with predictable sailing characteristics and manageable handling in 12–15 knots of breeze.4:28 Its construction includes a fiberglass structural grid and balsa-cored decks, requiring inspection of keel-to-grid bonding, deck hardware, and compression post integrity.6:38 The O'day 40 is not built to the heavy-duty bluewater standards of a Pacific Seacraft or Valiant.6:33 Approximately 180 units were produced.3:02

La flota viva

Navegado por la flota

Dónde la flota ha filmado este barco.

Visto una vez en un canal de la flota.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

En el agua

El O'day 40 en vídeo

Por lo que se venden

Señal de mercado

Dónde la flota ha visto este modelo a la venta, y los precios de venta que lo acompañaban.

1visto en venta
50.000 US$Precio medio de venta

De las propias grabaciones de la flota — nuestra señal observada, no listados de corredores.

El registro

Especificaciones completas

El conjunto de referencia completo — toque cualquier cifra para cambiar entre métrico e imperial.

Dimensiones
Pesos
Lastre / desplazamiento
36.7%
Aparejo y superficie vélica
Aparejo
Masthead Sloop
Ratios
SA / desplazamiento
16.3
Desplazamiento / eslora
213.7
Ratio de confort
27.0
Cribado de vuelco
1.93
Velocidad de casco
7.8 nudos
Libras / pulgada de inmersión
1508
Casco
Tipo de casco
Fin w/spade rudder
Construcción
Fiberglass
Tipo de lastre
Lead
Producción
Años de construcción
Primera construcción 1986
Unidades construidas
180
Diseñador
Briand, Raymond Hunt Associates, Philippe Briand
Constructor
Lear Siegler Marine, Bangor Punta Corp

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Barcos comparables que la flota tiene en cámara: del mismo tipo, dentro de un cuarto de su eslora. Abre el barco, o mira el vídeo — una marca de tiempo significa que solo aparece de pasada.

Beneteau 4012.14 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaDiseño de Berret-Racoupeau de 2007 con calado de 1,9 m, comercializado internacionalmente como Oceanis 40 y Moorings 41.3
Beneteau Oceanis 4012.15 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaSloop fraccionado espacioso de Berret-Racoupeau que cuenta con una quilla opcional de calado poco profundo
Dufour Yachts 405 Grand Large12.17 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaCrucero de 12 metros con quilla de aleta de 2.03m y relación desplazamiento-lastre equilibrada para travesías costeras estables
C&C Yachts 3911.96 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaSloop a tope de producción 1971-1974 con relación desplazamiento-eslora moderada, equilibrado para crucero costero
Dufour Yachts 390 Grand Large11.94 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaSloop fraccionado diseñado por Umberto Felci construido para el confort de crucero moderno con una relación equilibrada de 18.58 SA/desplazamiento
Tartan Marine 39512.04 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaUn crucero de rendimiento de producción 2019 con timón compensado y calado de 1,88 metros para un manejo costero equilibrado

La familia

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