BarcosC&C Yachts 39

C&C Yachts 39

Masthead Sloop · Fin keel, spade rudder · 1971–1974

Sloop a tope de producción 1971-1974 con relación desplazamiento-eslora moderada, equilibrado para crucero costero

Diseñado por Cuthertson, Cassian & C&C Design.

LOA
Manga
Calado (máx.)
Desplazamiento
Tipo de casco
Fin w/spade Rudder

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El C&C Yachts 39, en el agua

El propio metraje de la flota — la visión más auténtica de cómo se mueve realmente.

Imágenes de Epiphany Sailing

¿Es para ti?

Carácter

Dónde se sitúa este diseño en los números en los que confía un comprador — leído directamente de sus propias proporciones.

AnimadoAmable con el mar

Su desplazamiento moderado en una manga estrecho le da 30 — un movimiento amable en el mar.

Ratio de confort 30
CosteroAguas azules

1.79 — justo por debajo de la línea de 2.0 para alta mar; su manga es modesta para su peso.

Cribado de zozobra 1.79
LigeroPesado

238 — moderadamente pesada para su línea de flotación, un peso de crucero equilibrado.

Desplazamiento / eslora 238
TranquiloPotente

17.6 — potencia moderada para su peso; rendimiento constante y completo.

Superficie vélica / desplazamiento 17.6

Un crucero capaz que se sitúa justo dentro de la línea de altura — trabajo costero con travesías reales en él.

Lo que la flota ha visto

El C&C Yachts 39, según lo ha visto la flota

Derivado de los vídeos que la flota ha analizado de este modelo. ▶ marca el momento a bordo.

The C&C Yachts 39 is a Masthead Sloop designed by Cuthertson, Cassian, and C&C Design, built by C&C Yachts from 1971 to 1974. This fin-keeled sailboat with a spade rudder measures 12.0 m LOA, has a 3.5 m beam, 1.9 m draft, and displaces 7711 kg. Aboard *Epiphany*, a 1972 C&C Yachts 39, the crew installed a SeaWater Pro modular watermaker, requiring custom plumbing and component placement due to limited storage, producing 20 gallons per hour at 800–900 PSI.16:05 The crew of *Epiphany* uses a 12.5-foot Bree inflatable dinghy with a 9.9-horsepower Mercury outboard for shore transit in the Exumas, Bahamas.12:45 They manage electrical and water needs independently at anchor, rationing fresh water for showers by using saltwater for initial lathering and only one quart of fresh water for rinsing.6:06 The skipper of *Epiphany* recounted running north up Exuma Sound in darkness through 12–16-foot seas to escape Hurricane Melissa, experiencing prop cavitation on the 10-ton boat.32:20 He also repaired a Garmin GPSMAP 5212 chartplotter by scavenging a wire harness from a used unit after the original NMEA 2000 connector broke.2:30

La flota viva

Navegado por la flota

Los canales que navegan este modelo y dónde fueron vistos por última vez.

Visto 24 veces en un canal de la flota.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

En el agua

El C&C Yachts 39 en vídeo

Bris 12 ft dinghy floor board repairs A Bris 12-ft dinghy gets floor-panel and tube-patch repairs on a Georgetown, Exumas beach.Epiphany SailingSpace X Rocket over Georgetown Exumas Bahamas 2/19/2026A SpaceX rocket launch trajectory passes over the 500-boat anchorage at Georgetown, Exumas, Bahamas.Epiphany Sailing50 knot Blow Georgetown Exumas saved by Backup Snubber!A backup snubber line prevents windlass damage and potential grounding after the main snubber parts in 50-knot gusts.Epiphany SailingHanging Dinghy and patching bottom leakA cruiser repairs dinghy floor tears using 3M 5200, rubber patches, and fiberglass while at anchor.Epiphany SailingIAM STILL ALIVE! I SURVIVED HURRICANE MELISSA DIRECT HIT ON EPIPHANY! Epiphany's skipper anchors at Little Farmers Key as Hurricane Melissa's eye passes over Georgetown Exuma.Epiphany SailingDa Sandbar!A dinghy extension handle improves weight distribution and planing performance for trips to Stocking Island.Epiphany SailingCockpit Shower and Hair shampoo with 1 qt fresh warer.Epiphany's crew showers fully in the cockpit using one quart of fresh water.Epiphany SailingIts TYPICAL! TROPICAL! The 27-horsepower sailboat Epiphany is anchored in the Exumas, Bahamas, while the crew performs routine maintenance tasks.Epiphany SailingGarmin 5212 Repaired! Broken wire connector plug On back of unit. Sailing C&C 39Scavenging a wire harness from a used Garmin GPSMAP 5212 restores GPS and AIS functionality on a C&C 39.Epiphany SailingInstalling bow sprit w/ anchor rollers C&C 39A C&C 39 owner fabricates a custom aluminum bowsprit and anchor roller platform using structural angle iron.Epiphany SailingSeawater Pro watermaker installed on C&C 39 SailboatA C&C 39 owner installs a modular SeaWater Pro watermaker using custom bulkhead plumbing and solar power.Epiphany SailingUpgraded wires to 2/0 feeding our 3000 w inverter C&C 39Installing 2/0 gauge cabling on a C&C 39 minimizes voltage drop for a 3,000-watt inverter system.Epiphany Sailing

Qué se rompió, qué cambió

Equipo a bordo, según lo contaron las tripulaciones

Momentos de embarcaciones individuales de este modelo que la flota ha filmado — una tripulación, una pieza de equipo, un día en el agua. No es una reseña de la clase, ni un recuento de nada.

Cada línea es el relato de una tripulación sobre su propia embarcación. Otro C&C Yachts 39 puede estar equipado de forma completamente diferente.

El registro

Especificaciones completas

El conjunto de referencia completo — toque cualquier cifra para cambiar entre métrico e imperial.

Dimensiones
Pesos
Aparejo y superficie vélica
Aparejo
Masthead Sloop
Ratios
SA / desplazamiento
17.6
Desplazamiento / eslora
238.5
Ratio de confort
30.1
Cribado de vuelco
1.79
Velocidad de casco
7.5 nudos
Libras / pulgada de inmersión
1298
Casco
Tipo de casco
Fin w/spade rudder
Construcción
Fiberglass
Tipo de lastre
Lead
Producción
Años de construcción
1971–1974
Unidades construidas
48
Diseñador
Cuthertson, Cassian, C&C Design
Constructor
C&C Yachts

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RM Yachts 118011.80 mMisma familia de casco0.2 m más cortoCrucero de rendimiento diseñado por Marc Lombard con manga ancha, doble timón y un potente aparejo de cutter
Sabre Yachts 38 MKII11.79 mMisma familia de casco0.2 m más cortoCrucero producido de 1988 a 1995 con calado de 1,98m y timón sobre skeg para estabilidad en alta mar
Sadler Yachts 3811.79 mMisma familia de casco0.2 m más cortoSloop a tope de mástil diseñado por Stephen Jones con quilla de aleta y timón compensado, construido para crucero de rendimiento.
Cal Boats 4011.99 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaLegendario barco de regatas oceánicas con 160 unidades, de desplazamiento ligero y alta relación superficie vélica-desplazamiento
O'day 4012.06 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaSloop a tope de 12m con popa tipo sugar scoop extendida y aparejo más alto en modelos posteriores
Puma 38-K12.00 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaUn ketch a tope de palo con quilla de aleta y timón compensado, que ofrece una relación superficie vélica-desplazamiento ágil

La familia

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