C&C Yachts 35-1(REDWING 35)

BarcosC&C Yachts 35-1(REDWING 35)

Verla navegar

El C&C Yachts 35-1(REDWING 35), en el agua

El propio metraje de la flota — la visión más auténtica de cómo se mueve realmente.

¿Es para ti?

Carácter

Dónde se sitúa este diseño en los números en los que confía un comprador — leído directamente de sus propias proporciones.

AnimadoAmable con el mar

Su desplazamiento moderado en una manga moderado le da 24 — un movimiento moderado, intermedio.

Ratio de confort 24

CosteroAguas azules

1.94 — justo por debajo de la línea de 2.0 para alta mar; su manga es modesta para su peso.

Cribado de zozobra 1.94

LigeroPesado

225 — moderadamente pesada para su línea de flotación, un peso de crucero equilibrado.

Desplazamiento / eslora 225

TranquiloPotente

19.3 — mucha vela para su peso; vivaz y rápida de responder.

Superficie vélica / desplazamiento 19.3

SensibleRígido

48% de su peso es lastre — rígida, manteniéndose bien erguida con sus velas.

Lastre 48%

Potente y rápido para acelerar — a este le gusta navegar.

Lo que la flota ha visto

El C&C Yachts 35-1(REDWING 35), según lo ha visto la flota

Derivado de los vídeos que la flota ha analizado de este modelo. ▶ marca el momento a bordo.

The C&C Yachts 35-1(REDWING 35) is a masthead sloop designed by Cuthbertson, Cassian, and C&C Design, built from 1969 to 1973. Originally named the REDWING 35 and built by Hinterhoeller Ltd. as a development of the INVADER 35, it was renamed the C&C 35 after Hinterhoeller merged with C&C Yachts. The Mk I features a scimitar-shaped rudder, an integral spray rail on the cabin top, a starboard-side galley aft, and a port-side quarter berth/navigation station. It has a solid glass hull with a balsa-cored deck, a fiberglass cabin sole, and minimal bilge area. The C&C 35-1 has an LOA of 10.5 meters, a beam of 3.2 meters, a draft of 1.6 meters, and a displacement of 4762 kg. C&C Yachts, known for performance-oriented production sailboats, utilized balsa-cored hulls to increase stiffness and reduce weight in models like the C&C 35.

La flota viva

Navegado por la flota

Dónde la flota ha filmado este barco.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

El registro

Especificaciones completas

El conjunto de referencia completo — toque cualquier cifra para cambiar entre métrico e imperial.

Dimensiones

Pesos

Lastre / desplazamiento

47.6%

Aparejo y superficie vélica

Aparejo

Masthead Sloop

Ratios

SA / desplazamiento

19.3

Desplazamiento / eslora

225.4

Ratio de confort

23.7

Cribado de vuelco

1.94

Velocidad de casco

7.0 nudos

Libras / pulgada de inmersión

1040

Casco

Tipo de casco

Fin w/spade rudder

Construcción

FG w/balsa deck

Tipo de lastre

Lead

Producción

Años de construcción

1969–1973

Diseñador

Cuthbertson, Cassian, C&C Design

Constructor

Hinterhoeller Yachts Ltd, C&C

Barcos como este, en el agua

Más barcos como este, en el agua

Barcos comparables que la flota tiene en cámara: del mismo tipo, dentro de un cuarto de su eslora. Abre el barco, o mira el vídeo — una marca de tiempo significa que solo aparece de pasada.

Moody 34610.52 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaSloop a tope de 10.5 m con 40% de lastre, ofreciendo una plataforma estable y cómoda para crucero costero

Moody 346 - A Yacht Delivery from Sardinia to Greece (Via Albania).0:50 de Halcyon Yachts - International Yacht Delivery

Beneteau First 3510.72 mMisma familia de casco0.2 m más largoRegatero IOR 3/4 ton con aparejo a tope, construido para velocidad en alta mar y comercializado en EE. UU. como R/C 35

Øyvind and Morten Knudsen on the Doublehanded European Championship in Finland3:12 de SEILmagasinet

Tartan Marine 34-210.49 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaSloop a tope de palo de Sparkman & Stephens con popa extendida e interior refinado basado en el Tartan 33R

Teak and Holly Sole Repair The RIGHT Way! Sailboat DIY Projects0:45 de Practical Sailor

Seidelmann Yachts 3410.36 mMisma familia de casco0.2 m más cortoSloop a tope de 1981 con 45% de ratio de lastre, equilibra un casco de desplazamiento ligero con una quilla de aleta de 1.65m

Luisa is (finally) getting her boat license! ⛵️ Passed the test?? 😬0:01 de Eternal Sailing

X-Yachts X-3410.36 mMisma familia de casco0.2 m más cortoSloop fraccionado diseñado por Niels Jeppesen que equilibra rendimiento y confort con un casco rígido y quilla con bulbo

Sailing Insights: Sigmund Hertzberg on the Massive Success of Race to the Arctic3:10 de SEILmagasinet

Bavaria Yachts Cruiser 3410.71 mMisma familia de casco0.2 m más largoSloop fraccionado de 10.71 metros de J&J Design con calado de 1.93 metros y casco de desplazamiento moderado equilibrado

Claes Eliasson on tacking sailboats0:01 de SEILmagasinet

La familia

Barcos como este

Diseños similares por tamaño, tipo y época — vale la pena echar un vistazo junto a ella.

C&C Yachts 35-2Sloop a tope de 1973 de producción limitada, con 40% de lastre y quilla de aleta para un rendimiento costero equilibrado C&C Yachts 35-3Un balandro a tope de mástil de 10.57 metros completamente rediseñado, construido de 1982 a 1987 para suceder al anterior C&C 35 C&C Yachts 36-1Sloop a tope de 1977 orientado al rendimiento, con quilla de aleta y timón compensado para una navegación ágil Redwing 30 (C&C)Sloop a tope de mástil del equipo de diseño de C&C, construido durante el periodo de transición que formó la marca C&C Yachts 38-1Sloop a tope de mástil orientado al rendimiento de la era temprana de C&C, con casco de desplazamiento ligero para su eslora

Sigue preguntando

La flota tiene más que decir

Busca lo que se ha dicho sobre el C&C Yachts 35-1(REDWING 35), o haz una pregunta específica — la respuesta te llegará por escrito, con enlaces a los momentos en los que se basa.

Busca en la flota barcos como estePregunta a la flota sobre el C&C Yachts 35-1(REDWING 35)

The Newsletter

Nuevos barcos, nuevas historias. Cada semana, en todas partes.

Un correo electrónico de la flota — barcos recién añadidos, vídeos recién analizados. Sin ruido.

Informar de un problema