BateauxC&C Yachts 35-1(REDWING 35)

C&C Yachts 35-1(REDWING 35)

Masthead Sloop · Fin keel, spade rudder · 1969–1973

Lancé à l'origine sous le nom de Redwing 35, ce développement de l'Invader 35 marque l'évolution précoce de la marque C&C

Conçu par Cuthbertson, Cassian & C&C Design, construit par Hinterhoeller Yachts Ltd.

LOA
Bau
Tirant d'eau (max)
Déplacement
Lest
Type de coque
Fin w/spade Rudder

Voyez-la naviguer

Le C&C Yachts 35-1(REDWING 35), sur l'eau

Les propres images de la flotte — le regard le plus fidèle sur la façon dont elle se déplace réellement.

Images de Be The Captain

Est-ce pour vous ?

Caractère

Où cette conception se situe sur les chiffres auxquels un acheteur fait confiance — lus directement à partir de ses propres ratios.

VifDoux en mer

Son déplacement modéré sur une largeur modéré donne 24 — un mouvement modéré, dans la moyenne.

Ratio de confort 24
CôtierHauturier

1.94 — juste en dessous de la ligne des 2.0 pour la haute mer ; sa largeur est modeste pour son poids.

Ratio de stabilité (capsize) 1.94
LégerLourd

225 — modérément lourde pour sa ligne de flottaison, un poids de croisière équilibré.

Déplacement / longueur 225
Facile à vivrePuissant

19.3 — beaucoup de voile pour son poids ; vive et rapide à réagir.

Surface de voile / déplacement 19.3
SensibleRigide

48% de son poids est du lest — raide, elle tient bien sous voile.

Lest 48%

Puissant et rapide à accélérer — celui-ci aime naviguer.

Ce que la flotte a vu

Le C&C Yachts 35-1(REDWING 35), tel que la flotte l'a vu

Dérivé des vidéos que la flotte a analysées de ce modèle. ▶ marque le moment à bord.

The C&C Yachts 35-1(REDWING 35) is a Masthead Sloop designed by Cuthbertson, Cassian, and C&C Design, built from 1969 to 1973. Originally named the REDWING 35 and built by Hinterhoeller Ltd., it became the C&C 35 after Hinterhoeller merged with C&C Yachts. The Mk I features a solid glass hull with a balsa-cored deck, a scimitar-shaped rudder, and an integral spray rail on the cabin top.8:53 The Mk II, introduced in 1973, incorporated a conventional partially balanced spade rudder, a raised sheer, and a T-shaped cockpit. A total of 351 C&C 35s were built, with the Mk II production ending in 1975. The C&C 35, with a displacement of 4762 kg, is considered capable of Caribbean passages, though heavier vessels offer more comfort in varied seas.2:46 Upgrading a C&C 35 Mk II for offshore sailing requires reinforcing chain plates and standing rigging, installing backing plates for deck hardware, and strengthening the rudder system.1:45 Crews often prioritize slab reefing over in-mast furling for offshore reliability and ensure the boat carries storm sails.15:07

La flotte vivante

Navigué par la flotte

Où la flotte a filmé ce bateau.

Vu une fois sur une chaîne de la flotte.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Le dossier

Spécifications complètes

L'ensemble de référence complet — touchez n'importe quel chiffre pour basculer entre le système métrique et impérial.

Dimensions
Poids
Lest / déplacement
47.6%
Gréement et surface de voile
Gréement
Masthead Sloop
Ratios
SA / déplacement
19.3
Déplacement / longueur
225.4
Ratio de confort
23.7
Test de chavirage
1.94
Vitesse de coque
7.0 nd
Livres / pouce d'immersion
1040
Coque
Type de coque
Fin w/spade rudder
Construction
FG w/balsa deck
Type de lest
Lead
Production
Années de construction
1969–1973
Concepteur
Cuthbertson, Cassian, C&C Design
Constructeur
Hinterhoeller Yachts Ltd, C&C

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La famille

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