BarcosC&C Yachts 35-1(REDWING 35)

C&C Yachts 35-1(REDWING 35)

Masthead Sloop · Fin keel, spade rudder · 1969–1973

Lançado originalmente como Redwing 35, este desenvolvimento do Invader 35 marca a evolução inicial da marca C&C

Desenhado por Cuthbertson, Cassian & C&C Design, construído por Hinterhoeller Yachts Ltd.

LOA
Boca
Calado (máx.)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Fin w/spade Rudder

Veja-a navegar

O C&C Yachts 35-1(REDWING 35), na água

Filmagens da própria frota — o olhar mais verdadeiro sobre como ela realmente se move.

Filmagens de Be The Captain

É para si?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números em que um comprador confia — lido diretamente das suas próprias proporções.

AnimadoConfortável no mar

O seu deslocamento moderado numa boca moderado confere 24 — um movimento moderado e intermédio.

Rácio de conforto 24
CosteiroOceânico

1.94 — um pouco abaixo da linha de 2.0 para alto mar; a sua boca é modesta para o seu peso.

Rácio de capotagem 1.94
LevePesado

225 — moderadamente pesada para a sua linha de água, um peso de cruzeiro equilibrado.

Deslocamento / comprimento 225
DescontraídoPotente

19.3 — bastante vela para o seu peso; viva e rápida a responder.

Área vélica / deslocamento 19.3
SensívelRígido

48% do seu peso é lastro — rígida, mantendo-se bem em relação às suas velas.

Lastro 48%

Potente e rápido a acelerar — este gosta de navegar à vela.

O que a frota viu

O C&C Yachts 35-1(REDWING 35), como a frota o viu

Derivado dos vídeos que a frota analisou deste modelo. ▶ marca o momento a bordo.

The C&C Yachts 35-1(REDWING 35) is a Masthead Sloop designed by Cuthbertson, Cassian, and C&C Design, built from 1969 to 1973. Originally named the REDWING 35 and built by Hinterhoeller Ltd., it became the C&C 35 after Hinterhoeller merged with C&C Yachts. The Mk I features a solid glass hull with a balsa-cored deck, a scimitar-shaped rudder, and an integral spray rail on the cabin top.8:53 The Mk II, introduced in 1973, incorporated a conventional partially balanced spade rudder, a raised sheer, and a T-shaped cockpit. A total of 351 C&C 35s were built, with the Mk II production ending in 1975. The C&C 35, with a displacement of 4762 kg, is considered capable of Caribbean passages, though heavier vessels offer more comfort in varied seas.2:46 Upgrading a C&C 35 Mk II for offshore sailing requires reinforcing chain plates and standing rigging, installing backing plates for deck hardware, and strengthening the rudder system.1:45 Crews often prioritize slab reefing over in-mast furling for offshore reliability and ensure the boat carries storm sails.15:07

A frota ativa

Navegado pela frota

Onde a frota filmou este barco.

Visto uma vez em um canal da frota.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

O registo

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
47.6%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Masthead Sloop
Rácios
AS / deslocamento
19.3
Deslocamento / comprimento
225.4
Rácio de conforto
23.7
Rastreio de emborcamento
1.94
Velocidade do casco
7.0 nós
Libras / polegada de imersão
1040
Casco
Tipo de casco
Fin w/spade rudder
Construção
FG w/balsa deck
Tipo de lastro
Lead
Produção
Anos de construção
1969–1973
Designer
Cuthbertson, Cassian, C&C Design
Construtor
Hinterhoeller Yachts Ltd, C&C

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