BarcosContessa 38 (S&S)

Contessa 38 (S&S)

Masthead Sloop · Fin With Rudder On Skeg · 1973–1974

Un raro IOR One-tonner de Sparkman & Stephens, este balandro a tope de palo se fabricó solo dos años antes de cesar su producción

Diseñado por Sparkman & Stephens, construido por Jeremy Rogers.

LOA
Manga
Calado (máx.)
Desplazamiento
Lastre
Tipo de casco
Fin With Rudder On Skeg

¿Es para ti?

Carácter

Dónde se sitúa este diseño en los números en los que confía un comprador — leído directamente de sus propias proporciones.

AnimadoAmable con el mar

Su desplazamiento pesado en una manga estrecho le da 29 — un movimiento moderado, intermedio.

Ratio de confort 29
CosteroAguas azules

1.85 — justo por debajo de la línea de 2.0 para alta mar; su manga es modesta para su peso.

Cribado de zozobra 1.85
LigeroPesado

291 — pesada para su línea de flotación, construida para transportar provisiones y navegar de forma estable.

Desplazamiento / eslora 291
TranquiloPotente

16.1 — potencia moderada para su peso; rendimiento constante y completo.

Superficie vélica / desplazamiento 16.1
SensibleRígido

52% de su peso es lastre — muy rígida, llevando toda la vela en un vendaval.

Lastre 52%

Un crucero capaz que se sitúa justo dentro de la línea de altura — trabajo costero con travesías reales en él.

El registro

Especificaciones completas

El conjunto de referencia completo — toque cualquier cifra para cambiar entre métrico e imperial.

Dimensiones
Pesos
Lastre / desplazamiento
51.6%
Aparejo y superficie vélica
Aparejo
Masthead Sloop
Ratios
SA / desplazamiento
16.1
Desplazamiento / eslora
291.2
Ratio de confort
29.2
Cribado de vuelco
1.85
Velocidad de casco
7.2 nudos
Libras / pulgada de inmersión
1181
Casco
Tipo de casco
Fin with rudder on skeg
Construcción
Fiberglass
Tipo de lastre
Lead
Producción
Años de construcción
1973–1974
Unidades construidas
6
Diseñador
Sparkman, Stephens
Constructor
Jeremy Rogers

Barcos como este, en el agua

Nadie ha filmado este — pero estos se acercan.

Barcos comparables que la flota tiene en cámara: del mismo tipo, dentro de un cuarto de su eslora. Abre el barco, o mira el vídeo — una marca de tiempo significa que solo aparece de pasada.

RM Yachts 118011.80 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaCrucero de rendimiento diseñado por Marc Lombard con manga ancha, doble timón y un potente aparejo de cutter
Morgan Yachts 38211.68 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaSloop a tope de palo diseñado por Ted Brewer, construido para estabilidad en alta mar, con timón sobre skeg y desplazamiento rígido
Tartan Marine 380011.58 mMisma familia de casco0.2 m más cortoUn crucero de producción 1994-1999 con calado poco profundo de 1,62 metros y quilla de bulbo para un acceso costero versátil
Aragosa Yachts 3811.61 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaSloop a tope de palo de 1988 con 35% de ratio de lastre, diseñado por Ted Brewer para un rendimiento oceánico equilibrado
Sadler Yachts 3811.79 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaSloop a tope de mástil diseñado por Stephen Jones con quilla de aleta y timón compensado, construido para crucero de rendimiento.
Sabre Yachts 38 MKII11.79 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaCrucero producido de 1988 a 1995 con calado de 1,98m y timón sobre skeg para estabilidad en alta mar

La familia

Barcos como este

Diseños similares por tamaño, tipo y época — vale la pena echar un vistazo junto a ella.

Sigue buscando

Nada filmado de este todavía

Dos formas de seguir buscando — ambas buscan lo que la flota ha grabado realmente.

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