Cat (Marconi) · Dbrd. Dinghy · Primera construcción 1953
Uno de los primeros veleros de producción en fibra de vidrio en EE. UU., con una alta relación superficie vélica/desplazamiento
Diseñado por Barney Lehman, construido por PlastiGlass.
LOA
Manga
Calado (máx.)
Desplazamiento
Tipo de casco
Dbrd. Dinghy
¿Es para ti?
Carácter
Dónde se sitúa este diseño en los números en los que confía un comprador — leído directamente de sus propias proporciones.
RemolcableManga 1.37 m — dentro del ancho de remolque sin permiso de 2,55 m en la mayor parte de Europa, y el límite de 2,59 m de EE. UU. y Canadá. Aproximadamente 79 kg de casco, por lo que aproximadamente 700 kg en un remolque: compruébalo con tu propia capacidad de remolque.Botable por rampaAproximadamente 79 kg de casco, con una quilla que se eleva o un calado lo suficientemente poco profundo como para flotar desde un remolque — puede volver al remolque en la rampa, no solo al agua.Poco caladoCalado 0.08 m, orza subida donde la tenga — arroyos, bancos de arena y fondeaderos poco profundos de los que la mayoría de las quillas tienen que mantenerse alejadas.
CosteroAguas azules
Con 3.22 se sitúa por encima de la línea de 2.0 — ancha para su peso, y más feliz en la costa.
Cribado de zozobra 3.22
TranquiloPotente
41.5 — mucha vela para su peso; potente y ansiosa, una verdadera máquina.
Superficie vélica / desplazamiento 41.5
Potente y rápido para acelerar — a este le gusta navegar.
Calado menor que el ~90% de los barcos de su tamaño registrados
Más estrecho que el ~81% de los barcos de su tamaño registrados
Comparado con 300 barcos del mismo tipo dentro de un cuarto de su eslora.
El registro
Especificaciones completas
El conjunto de referencia completo — toque cualquier cifra para cambiar entre métrico e imperial.
Dimensiones
Pesos
Aparejo y superficie vélica
Aparejo
Cat (Marconi)
Ratios
SA / desplazamiento
41.5
Cribado de vuelco
3.22
Casco
Tipo de casco
Dbrd. Dinghy
Construcción
Fiberglass
Producción
Años de construcción
Primera construcción 1953
Diseñador
Barney Lehman
Constructor
PlastiGlass, W. D.Schock
Barcos como este, en el agua
Nadie ha filmado este — pero estos se acercan.
Barcos comparables que la flota tiene en cámara: del mismo tipo, dentro de un cuarto de su eslora. Abre el barco, o mira el vídeo — una marca de tiempo significa que solo aparece de pasada.
Laser 24.40 mMisma familia de casco0.7 m más largoDinguí fraccionado de alto rendimiento diseñado por Bethwaite y Bruce, con una rápida relación superficie vélica-desplazamiento
Several Under License 29er4.40 mMisma familia de casco0.7 m más largoSkiff de alto rendimiento diseñado por Julian Bethwaite, con un potente aparejo fraccionado para regatas competitivas
Spindrift 134.06 mMisma familia de casco0.4 m más largoDinguis con orza abatible diseñado por Hubert Vandestadt con alta relación superficie-desplazamiento para navegación ágil
RS Feva3.64 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaDinguí fraccionado diseñado por Paul Handley con alta relación potencia-peso, ampliamente utilizado en regatas en su configuración XL
Alcort Sunfish4.24 mMisma familia de casco0.6 m más largoCon una alta relación superficie vélica-desplazamiento de 47.02, este ágil bote de 4.24 metros sigue siendo un referente de simplicidad
Super Sunfish4.22 mMisma familia de casco0.6 m más largoUna evolución con aparejo cat sin obenques del clásico Sunfish, diseñada para una experiencia de navegación más deportiva.
