BarcosNewport 30-3

Newport 30-3

Masthead Sloop · Fin keel, spade rudder · Primera construcción 1984

Evolución orientada al crucero del Newport 30 con rueda de timón estándar y motor diésel.

Diseñado por Gary Mull, construido por Capital Yachts Inc.

LOA
Manga
Calado (máx.)
Desplazamiento
Lastre
Tipo de casco
Fin w/spade Rudder

¿Es para ti?

Carácter

Dónde se sitúa este diseño en los números en los que confía un comprador — leído directamente de sus propias proporciones.

AnimadoAmable con el mar

Su desplazamiento moderado en una manga ancho le da 20 — un movimiento moderado, intermedio.

Ratio de confort 20
CosteroAguas azules

2.09 — justo alrededor de la línea de 2.0, el límite entre costero y de alta mar.

Cribado de zozobra 2.09
LigeroPesado

204 — moderadamente pesada para su línea de flotación, un peso de crucero equilibrado.

Desplazamiento / eslora 204
TranquiloPotente

16.5 — potencia moderada para su peso; rendimiento constante y completo.

Superficie vélica / desplazamiento 16.5
SensibleRígido

31% de su peso es lastre — en el lado sensible; escorará fácilmente y querrá un rizo antes.

Lastre 31%

Un crucero equilibrado y fácil de manejar — cómodo y permisivo para el trabajo costero.

El registro

Especificaciones completas

El conjunto de referencia completo — toque cualquier cifra para cambiar entre métrico e imperial.

Dimensiones
Pesos
Lastre / desplazamiento
30.6%
Aparejo y superficie vélica
Aparejo
Masthead Sloop
Ratios
SA / desplazamiento
16.5
Desplazamiento / eslora
203.9
Ratio de confort
20.4
Cribado de vuelco
2.09
Velocidad de casco
6.9 nudos
Libras / pulgada de inmersión
1010
Casco
Tipo de casco
Fin w/spade rudder
Construcción
Fiberglass
Producción
Años de construcción
Primera construcción 1984
Diseñador
Gary Mull
Constructor
Capital Yachts Inc

Barcos como este, en el agua

Nadie ha filmado este — pero estos se acercan.

Barcos comparables que la flota tiene en cámara: del mismo tipo, dentro de un cuarto de su eslora. Abre el barco, o mira el vídeo — una marca de tiempo significa que solo aparece de pasada.

Spirit 329.48 mMisma familia de casco0.3 m más largoSloop de 23 pies con diseño IOR de Jacques De Ridder, construido durante casi dos décadas como un velero rígido de quilla de aleta y aparejo a tope
C&C Yachts 30-29.12 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaSloop a tope orientado al rendimiento con quilla de aleta y timón compensado, diseñado por C&C para regatas de club equilibradas
Newport 30-19.14 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaLa serie de producción original de 1968 de este balandro a tope de mástil, con quilla de aleta y timón compensado para navegación costera
Nonsuch 309.24 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaCrucero de 30 pies con 43% de lastre, que ofrece una plataforma estable y rígida para navegación costera
Granada Yachts 319.39 mMisma familia de casco0.3 m más largoSloop a tope de palo con timón compensado y casi 46% de ratio de lastre, diseñado para estabilidad en un casco de 31 pies
Islander Yachts 309.02 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaSloop a tope de palo con cubierta elevada y calado de 1.12 metros, producido brevemente como variante del Islander 29

La familia

Barcos como este

Diseños similares por tamaño, tipo y época — vale la pena echar un vistazo junto a ella.

Sigue buscando

Nada filmado de este todavía

Dos formas de seguir buscando — ambas buscan lo que la flota ha grabado realmente.

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