BarcosNonsuch 40

Nonsuch 40

Cat (unstayed) · Fin keel, spade rudder · Primera construcción 1988

Crucero de 13,7 metros construido en Taiwán y terminado por Wiggers, comercializado internacionalmente como Journeyman 40 o Sequoia 40

Diseñado por Mark Ellis, construido por Sen Koh Shipbuilding (Taiwan).

LOA
Manga
Calado (máx.)
Desplazamiento
Tipo de casco
Fin w/spade Rudder

¿Es para ti?

Carácter

Dónde se sitúa este diseño en los números en los que confía un comprador — leído directamente de sus propias proporciones.

AnimadoAmable con el mar

Su desplazamiento moderado en una manga moderado le da 30 — un movimiento moderado, intermedio.

Ratio de confort 30
CosteroAguas azules

1.89 — justo por debajo de la línea de 2.0 para alta mar; su manga es modesta para su peso.

Cribado de zozobra 1.89
LigeroPesado

187 — moderadamente pesada para su línea de flotación, un peso de crucero equilibrado.

Desplazamiento / eslora 187

Un crucero capaz que se sitúa justo dentro de la línea de altura — trabajo costero con travesías reales en él.

  • Más pesada que el ~80% de los barcos de su tamaño registrados
  • Más ancho que el ~84% de los barcos de su tamaño registrados

Comparado con 2350 barcos del mismo tipo dentro de un cuarto de su eslora.

El registro

Especificaciones completas

El conjunto de referencia completo — toque cualquier cifra para cambiar entre métrico e imperial.

Dimensiones
Pesos
Aparejo y superficie vélica
Aparejo
Cat (unstayed)
Ratios
Desplazamiento / eslora
187.2
Ratio de confort
29.5
Cribado de vuelco
1.89
Velocidad de casco
8.5 nudos
Libras / pulgada de inmersión
2018
Casco
Tipo de casco
Fin w/spade rudder
Construcción
Fiberglass
Tipo de lastre
Lead
Producción
Años de construcción
Primera construcción 1988
Unidades construidas
5
Diseñador
Mark Ellis
Constructor
Sen Koh Shipbuilding (TAIWAN), Wiggers Custom Yachts Ltd

Barcos como este, en el agua

Nadie ha filmado este — pero estos se acercan.

Barcos comparables que la flota tiene en cámara: del mismo tipo, dentro de un cuarto de su eslora. Abre el barco, o mira el vídeo — una marca de tiempo significa que solo aparece de pasada.

Beneteau First 45613.87 mMisma familia de casco0.2 m más largoSloop a tope diseñado por German Frers ofrecido con diversas configuraciones de quilla y aparejo para un rendimiento versátil
Outbound Yachts 44/4613.64 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaSloop a tope de palo diseñado por Carl Schumacher construido para rendimiento en alta mar con un movimiento firme y cómodo
Catalina Yachts 44513.54 mMisma familia de casco0.2 m más cortoSloop fraccionado de 13.5 metros con quilla de aleta profunda de 2.11 metros con bulbo y timón compensado para estabilidad costera
Bavaria Yachts 44 Vision13.70 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaSloop fraccionado de 13.7m con alta relación superficie vélica/desplazamiento para un crucero ágil
Hallberg-Rassy 43 MKI13.57 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaCrucero de altura con aparejo a tope, timón compensado y casco estable de desplazamiento pesado
Jeanneau Sun Odyssey 45 DS13.75 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaCrucero deck saloon diseñado por Philippe Briand con aparejo clásico y quilla de calado poco profundo opcional

La familia

Barcos como este

Diseños similares por tamaño, tipo y época — vale la pena echar un vistazo junto a ella.

Sigue buscando

Nada filmado de este todavía

Dos formas de seguir buscando — ambas buscan lo que la flota ha grabado realmente.

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