BarcheNonsuch 40

Nonsuch 40

Cat (unstayed) · Fin keel, spade rudder · Costruita per la prima volta nel 1988

Un cruiser di 13,7 metri costruito a Taiwan e rifinito da Wiggers, commercializzato internazionalmente come Journeyman 40 o Sequoia 40

Progettato da Mark Ellis, costruito da Sen Koh Shipbuilding (Taiwan).

LOA
Baglio
Pescaggio (max)
Dislocamento
Tipo di scafo
Fin w/spade Rudder

È per te?

Carattere

Dove questo design si posiziona sui numeri di cui un acquirente si fida — letto direttamente dai suoi rapporti.

VivaceAdatta al mare

Il suo dislocamento moderato su una larghezza moderato le conferisce 30 — un movimento moderato, nella media.

Rapporto di comfort 30
CostieraAltura

1.89 — appena sotto la linea offshore 2.0; la sua larghezza è modesta per il suo peso.

Screening di scuffia 1.89
LeggeraPesante

187 — moderatamente pesante per la sua linea di galleggiamento, un peso da crociera equilibrato.

Dislocamento / lunghezza 187

Un'imbarcazione da crociera capace che si posiziona appena all'interno della linea d'altura — adatta per la navigazione costiera con veri passaggi.

  • Più pesante di circa il 80% delle barche della sua dimensione registrate
  • Più larga di circa il 84% delle barche della sua dimensione registrate

Confrontata con 2350 barche dello stesso tipo entro un quarto della sua lunghezza.

Il record

Specifiche complete

Il set di riferimento completo — tocca qualsiasi cifra per passare tra sistema metrico e imperiale.

Dimensioni
Pesi
Armo e superficie velica
Armo
Cat (unstayed)
Rapporti
Dislocamento / lunghezza
187.2
Rapporto di comfort
29.5
Screening di scuffia
1.89
Velocità dello scafo
8.5 nodi
Libbre / pollice di immersione
2018
Scafo
Tipo di scafo
Fin w/spade rudder
Costruzione
Fiberglass
Tipo di zavorra
Lead
Produzione
Anni di costruzione
Costruita per la prima volta nel 1988
Unità costruite
5
Progettista
Mark Ellis
Costruttore
Sen Koh Shipbuilding (TAIWAN), Wiggers Custom Yachts Ltd

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