BarcosNorthern 29

Northern 29

Masthead Sloop · Fin With Rudder On Skeg · Primera construcción 1972

Un IOR Half Tonner de Sparkman & Stephens diseñado para regatas competitivas con una configuración de timón rígido montado en skeg

Diseñado por Sparkman & Stephens.

LOA
Manga
Calado (máx.)
Desplazamiento
Lastre
Tipo de casco
Fin With Rudder On Skeg

¿Es para ti?

Carácter

Dónde se sitúa este diseño en los números en los que confía un comprador — leído directamente de sus propias proporciones.

AnimadoAmable con el mar

Su desplazamiento pesado en una manga moderado le da 25 — un movimiento moderado, intermedio.

Ratio de confort 25
CosteroAguas azules

1.86 — justo por debajo de la línea de 2.0 para alta mar; su manga es modesta para su peso.

Cribado de zozobra 1.86
LigeroPesado

337 — pesada para su línea de flotación, construida para transportar provisiones y navegar de forma estable.

Desplazamiento / eslora 337
TranquiloPotente

16.5 — potencia moderada para su peso; rendimiento constante y completo.

Superficie vélica / desplazamiento 16.5
SensibleRígido

52% de su peso es lastre — muy rígida, llevando toda la vela en un vendaval.

Lastre 52%

Un crucero capaz que se sitúa justo dentro de la línea de altura — trabajo costero con travesías reales en él.

El registro

Especificaciones completas

El conjunto de referencia completo — toque cualquier cifra para cambiar entre métrico e imperial.

Dimensiones
Pesos
Lastre / desplazamiento
51.7%
Aparejo y superficie vélica
Aparejo
Masthead Sloop
Ratios
SA / desplazamiento
16.5
Desplazamiento / eslora
337.3
Ratio de confort
25.5
Cribado de vuelco
1.86
Velocidad de casco
6.2 nudos
Libras / pulgada de inmersión
683
Casco
Tipo de casco
Fin with rudder on skeg
Construcción
Fiberglass
Tipo de lastre
Lead
Producción
Años de construcción
Primera construcción 1972
Diseñador
Sparkman, Stephens
Constructor
Northern Yachts Ltd

Barcos como este, en el agua

Nadie ha filmado este — pero estos se acercan.

Barcos comparables que la flota tiene en cámara: del mismo tipo, dentro de un cuarto de su eslora. Abre el barco, o mira el vídeo — una marca de tiempo significa que solo aparece de pasada.

Dufour Arpege 309.14 mMisma familia de casco0.3 m más largoCon una producción récord de más de 1500 unidades, este racer-cruiser MORC definió un estándar para la clase de 30 pies
Lancer 30-28.99 mMisma familia de casco0.2 m más largoSloop a tope de palo derivado de los moldes originales del C&C 30, una plataforma estable con quilla de aleta para crucero costero
Islander Yachts 288.51 mMisma familia de casco0.3 m más cortoBalandra a tope de mástil diseñada por Robert Perry con más de 400 unidades construidas, preferida por el propio diseñador por su rendimiento equilibrado
Ranger Yachts 29 (Mull)8.71 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaSloop a tope de mástil de los 70 con timón sobre skeg, ofreciendo un equilibrado 1.98 de screening de vuelco para crucero costero
Tartan Marine 309.12 mMisma familia de casco0.3 m más largoSloop a tope de palo de Sparkman & Stephens que ofrece configuraciones interiores versátiles y opción de aparejo estándar o alto
Cal Boats 309.14 mMisma familia de casco0.3 m más largoOfrecido con aparejo alto opcional, este sloop a tope sirvió como predecesor de la serie 2-30

La familia

Barcos como este

Diseños similares por tamaño, tipo y época — vale la pena echar un vistazo junto a ella.

Sigue buscando

Nada filmado de este todavía

Dos formas de seguir buscando — ambas buscan lo que la flota ha grabado realmente.

The Newsletter

Nuevos barcos, nuevas historias. Cada semana, en todas partes.

Un correo electrónico de la flota — barcos recién añadidos, vídeos recién analizados. Sin ruido.

Informar de un problema