BarcosNorthern 29

Northern 29

Masthead Sloop · Fin With Rudder On Skeg · Primeira construção 1972

Um Half Tonner IOR de Sparkman & Stephens projetado para regatas competitivas com configuração de leme rígido montado em skeg

Projetado por Sparkman & Stephens.

LOA
Boca
Calado (máx)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Fin With Rudder On Skeg

É para você?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números que um comprador confia — lido diretamente de suas próprias proporções.

AnimadoAmigável ao mar

Seu deslocamento pesado em uma boca moderado resulta em 25 — um movimento moderado, mediano.

Índice de conforto 25
CosteiroÁguas azuis

1.86 — logo abaixo da linha de 2.0 para alto mar; sua boca é modesta para seu peso.

Cálculo de capotagem 1.86
LevePesado

337 — pesada para sua linha d'água, construída para carregar suprimentos e navegar de forma estável.

Deslocamento / comprimento 337
TranquiloPotente

16.5 — potência moderada para seu peso; desempenho estável e versátil.

Área vélica / deslocamento 16.5
SensívelRígido

52% do seu peso é lastro — muito rígida, carregando toda a vela em um vendaval.

Lastro 52%

Um cruzador capaz que fica logo aquém da linha oceânica — trabalho costeiro com passagens reais nele.

O registro

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
51.7%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Masthead Sloop
Proporções
AS / deslocamento
16.5
Deslocamento / comprimento
337.3
Razão de conforto
25.5
Rastreio de emborcamento
1.86
Velocidade do casco
6.2 nós
Libras / polegada de imersão
683
Casco
Tipo de casco
Fin with rudder on skeg
Construção
Fiberglass
Tipo de lastro
Lead
Produção
Anos de construção
Primeira construção 1972
Designer
Sparkman, Stephens
Construtor
Northern Yachts Ltd

Barcos como este, na água

Ninguém filmou este — mas estes são próximos.

Barcos comparáveis que a frota tem em câmera: do mesmo tipo, dentro de um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou assista ao vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.

Seafarer Yachts 298.75 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoConfiguração de regata IOR half-ton oferecida junto a modelos de cruzeiro com cabine padrão e convés elevado
Islander Yachts 309.02 mMesma família de casco0.2 m mais longoSloop a tope com convés elevado e calado de 1,12 metros, produzido brevemente como variante do Islander 29
Cal 2-298.84 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoUma variante de cruzeiro aprimorada do 29 standard, com equipamento superior e mastreação no topo
Ranger Yachts 29 (Mull)8.71 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop a tope dos anos 70 com leme em skeg, oferecendo um índice de capotamento equilibrado de 1,98 para cruzeiro costeiro
Tartan Marine 309.12 mMesma família de casco0.3 m mais longoSloop de mastro em testa Sparkman & Stephens oferecendo configurações internas versáteis e escolha de mastro padrão ou alto
Islander Yachts Bahama 309.12 mMesma família de casco0.3 m mais longoSloop de tope de mastro produzido entre 1973-1985, compartilha o casco com o Islander 30 MKII e apresenta uma quilha de aleta equilibrada

A família

Barcos como este

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