BarcosPearson Yachts 390

Pearson Yachts 390

Cutter · Keel/centreboard · 1972–1973

Cutter diseñado por William Shaw para el mercado de chárter, cuya carena sirvió de base para los modelos 419, 424 y 422

Diseñado por William H. Shaw.

LOA
Manga
Calado (máx.)
Desplazamiento
Lastre
Tipo de casco
Keel/Cbrd.

¿Es para ti?

Carácter

Dónde se sitúa este diseño en los números en los que confía un comprador — leído directamente de sus propias proporciones.

AnimadoAmable con el mar

Su desplazamiento moderado en una manga moderado le da 30 — un movimiento moderado, intermedio.

Ratio de confort 30
CosteroAguas azules

1.90 — justo por debajo de la línea de 2.0 para alta mar; su manga es modesta para su peso.

Cribado de zozobra 1.90
LigeroPesado

241 — moderadamente pesada para su línea de flotación, un peso de crucero equilibrado.

Desplazamiento / eslora 241
TranquiloPotente

14.4 — potencia modesta para su peso; tranquila en lugar de vivaz, y más feliz con brisa.

Superficie vélica / desplazamiento 14.4
SensibleRígido

36% de su peso es lastre — moderadamente rígida, una estabilidad intermedia.

Lastre 36%

Un crucero capaz que se sitúa justo dentro de la línea de altura — trabajo costero con travesías reales en él.

El registro

Especificaciones completas

El conjunto de referencia completo — toque cualquier cifra para cambiar entre métrico e imperial.

Dimensiones
Pesos
Lastre / desplazamiento
36.4%
Aparejo y superficie vélica
Aparejo
Cutter
Ratios
SA / desplazamiento
14.4
Desplazamiento / eslora
240.9
Ratio de confort
29.6
Cribado de vuelco
1.90
Velocidad de casco
7.8 nudos
Libras / pulgada de inmersión
1564
Casco
Tipo de casco
Keel/Cbrd.
Construcción
Fiberglass
Producción
Años de construcción
1972–1973
Unidades construidas
30
Diseñador
William H. Shaw
Constructor
Pearson Yachts

Barcos como este, en el agua

Nadie ha filmado este — pero estos se acercan.

Barcos comparables que la flota tiene en cámara: del mismo tipo, dentro de un cuarto de su eslora. Abre el barco, o mira el vídeo — una marca de tiempo significa que solo aparece de pasada.

Ovni 43512.90 mMisma familia de casco1.0 m más largoCutter de aluminio de 12.9 metros con quilla abatible, optimizado para estabilidad oceánica y exploración en aguas poco profundas
Southerly 3811.99 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaSloop fraccionado lanzado en 2008 con calado máximo de 2.59 metros, renombrado posteriormente como Southerly 390
Ovni 4012.60 mMisma familia de casco0.7 m más largoUn cúter de 12.6 metros con una alta relación superficie vélica/desplazamiento de 25.21, construido para un rendimiento ágil durante su periodo 1984-1987
Southerly 42012.86 mMisma familia de casco1.0 m más largoSloop fraccionado diseñado por Rob Humphreys con quilla abatible versátil que luego evolucionó al Southerly 430
Ovni 4312.90 mMisma familia de casco1.0 m más largoUn sloop de orza abatible de aluminio diseñado por Philippe Briand, construido para la versatilidad en alta mar con una alta relación superficie vélica-desplazamiento
Southerly 42RST12.86 mMisma familia de casco1.0 m más largoSloop fraccionado diseñado por Rob Humphreys con orza abatible y doble timón para un crucero versátil en aguas poco profundas

La familia

Barcos como este

Diseños similares por tamaño, tipo y época — vale la pena echar un vistazo junto a ella.

Sigue buscando

Nada filmado de este todavía

Dos formas de seguir buscando — ambas buscan lo que la flota ha grabado realmente.

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