BarcosPearson Yachts 424 Ketch

Pearson Yachts 424 Ketch

Masthead Ketch · Fin With Rudder On Skeg · 1981–1985

Ketch a tope de mástil con distribución de bañera en popa y calado de 1,6 metros para crucero costero y de altura versátil

Diseñado por William H. Shaw.

LOA
Manga
Calado (máx.)
Desplazamiento
Lastre
Tipo de casco
Fin With Rudder On Skeg

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El Pearson Yachts 424 Ketch, en el agua

El propio metraje de la flota — la visión más auténtica de cómo se mueve realmente.

Imágenes de Practical Sailor

¿Es para ti?

Carácter

Dónde se sitúa este diseño en los números en los que confía un comprador — leído directamente de sus propias proporciones.

AnimadoAmable con el mar

Su desplazamiento moderado en una manga moderado le da 29 — un movimiento moderado, intermedio.

Ratio de confort 29
CosteroAguas azules

1.89 — justo por debajo de la línea de 2.0 para alta mar; su manga es modesta para su peso.

Cribado de zozobra 1.89
LigeroPesado

246 — moderadamente pesada para su línea de flotación, un peso de crucero equilibrado.

Desplazamiento / eslora 246
TranquiloPotente

13.1 — potencia modesta para su peso; tranquila en lugar de vivaz, y más feliz con brisa.

Superficie vélica / desplazamiento 13.1
SensibleRígido

36% de su peso es lastre — moderadamente rígida, una estabilidad intermedia.

Lastre 36%

Un crucero capaz que se sitúa justo dentro de la línea de altura — trabajo costero con travesías reales en él.

  • Calado menor que el ~86% de los barcos de su tamaño registrados

Comparado con 2628 barcos del mismo tipo dentro de un cuarto de su eslora.

Lo que la flota ha visto

El Pearson Yachts 424 Ketch, según lo ha visto la flota

Derivado de los vídeos que la flota ha analizado de este modelo. ▶ marca el momento a bordo.

The Pearson Yachts 424 KETCH is a 12.9-meter masthead ketch, designed by William H. Shaw and built by Pearson Yachts from 1981 to 1985.1:15 This heavy-displacement fiberglass cruiser, displacing 9525 kg, is known for its ocean-crossing capability and a hull featuring a fin with a skeg-hung rudder.2:25 It prioritizes stability and safety over speed, with a 34% ballast ratio and a 1.89 capsize screening formula.2:11 The 424 (aft cockpit) shares its hull with the 422 (center cockpit), both evolving from the Pearson 390 and 419.0:06 Below deck, the tri-cabin layout includes an aft cabin with a private head, a spacious saloon, and a forward V-berth.2:56 Many units originally had a Westerbeke 60 diesel, but owners frequently repower with Yanmar or Beta Marine engines.3:49 The ketch rig offers versatile sail handling, particularly for solo sailors, though the boat struggles with pointing ability when sailing to weather.7:04 Prospective buyers should inspect teak decks for leaks and core rot, as well as aging electrical and plumbing systems.5:13

La flota viva

Navegado por la flota

Dónde la flota ha filmado este barco.

Visto una vez en un canal de la flota.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

El registro

Especificaciones completas

El conjunto de referencia completo — toque cualquier cifra para cambiar entre métrico e imperial.

Dimensiones
Pesos
Lastre / desplazamiento
36.4%
Aparejo y superficie vélica
Aparejo
Masthead Ketch
Ratios
SA / desplazamiento
13.1
Desplazamiento / eslora
245.6
Ratio de confort
29.4
Cribado de vuelco
1.89
Velocidad de casco
7.8 nudos
Libras / pulgada de inmersión
1564
Casco
Tipo de casco
Fin with rudder on skeg
Construcción
Fiberglass
Tipo de lastre
Lead
Producción
Años de construcción
1981–1985
Unidades construidas
225
Diseñador
William H. Shaw
Constructor
Pearson Yachts

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Grand Soleil 40 (Polli)12.90 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaSloop fraccionado diseñado por Matteo Polli optimizado para competición ORC con alta relación superficie vélica/desplazamiento
J Boats Tillotson Pearson J/4212.80 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaCrucero de 12.8 metros con quilla de bulbo y timón compensado, diseñado para estabilidad y velocidad en alta mar
Sirius 40 DS12.90 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaSloop fraccionado de 12.9 metros construido desde 2015, que ofrece un calado profundo de 2.3 metros para rendimiento y estabilidad
Passport Yachts 4212.80 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaCúter diseñado por Stan Huntingford con timón montado en skeg y casco estable de gran desplazamiento para alta mar
X-yachts Xc-4212.81 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaCrucero de altas prestaciones diseñado por Niels Jeppesen que equilibra una quilla de bulbo profunda con un casco de gran desplazamiento para estabilidad en alta mar
Hunter Marine 42 Passage CC12.95 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaCrucero de 12.95 metros con bañera central, quilla de ala y calado de 1.5 m, diseñado para navegación estable y sencilla

La familia

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