Tartan Marine 27

BarcosTartan Marine 27

Verla navegar

El Tartan Marine 27, en el agua

El propio metraje de la flota — la visión más auténtica de cómo se mueve realmente.

¿Es para ti?

Carácter

Dónde se sitúa este diseño en los números en los que confía un comprador — leído directamente de sus propias proporciones.

Poco caladoCalado 0.97 m, orza subida donde la tenga — arroyos, bancos de arena y fondeaderos poco profundos de los que la mayoría de las quillas tienen que mantenerse alejadas.

AnimadoAmable con el mar

Su desplazamiento pesado en una manga moderado le da 28 — un movimiento moderado, intermedio.

Ratio de confort 28

CosteroAguas azules

1.77 — justo por debajo de la línea de 2.0 para alta mar; su manga es modesta para su peso.

Cribado de zozobra 1.77

LigeroPesado

336 — pesada para su línea de flotación, construida para transportar provisiones y navegar de forma estable.

Desplazamiento / eslora 336

TranquiloPotente

15.9 — potencia moderada para su peso; rendimiento constante y completo.

Superficie vélica / desplazamiento 15.9

SensibleRígido

32% de su peso es lastre — en el lado sensible; escorará fácilmente y querrá un rizo antes.

Lastre 32%

Un crucero capaz que se sitúa justo dentro de la línea de altura — trabajo costero con travesías reales en él.

Más pesada que el ~89% de los barcos de su tamaño registrados
Calado mayor que el ~85% de los barcos de su tamaño registrados

Comparado con 567 barcos del mismo tipo dentro de un cuarto de su eslora.

Lo que la flota ha visto

El Tartan Marine 27, según lo ha visto la flota

Derivado de los vídeos que la flota ha analizado de este modelo. ▶ marca el momento a bordo.

The Tartan Marine 27 is a Sparkman & Stephens-designed masthead sloop, built by Tartan Marine and Douglass, McLeod from 1961 to 1980. It was the first boat produced by Tartan Marine, with an updated version, the Tartan Marine 27-2, introduced in 1979. The boat measures 8.2 meters LOA, with a 2.6-meter beam and a 1.9-meter draft, displacing 3356 kg. Early models had external ballast, which was changed to internal and increased by 400 lbs in 1967.2:51 Some Tartan Marine 27s were built by W.D. Schock on the West Coast USA. The Tartan Marine 27-2 variant features more freeboard and a retooled deck and coach roof.

La flota viva

Navegado por la flota

Dónde la flota ha filmado este barco.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

El registro

Especificaciones completas

El conjunto de referencia completo — toque cualquier cifra para cambiar entre métrico e imperial.

Dimensiones

Pesos

Lastre / desplazamiento

32.4%

Aparejo y superficie vélica

Aparejo

Masthead Sloop

Ratios

SA / desplazamiento

15.9

Desplazamiento / eslora

336.1

Ratio de confort

28.1

Cribado de vuelco

1.77

Velocidad de casco

6.2 nudos

Libras / pulgada de inmersión

660

Casco

Tipo de casco

Keel/Cbrd.

Construcción

Fiberglass

Tipo de lastre

Lead

Producción

Años de construcción

1961–1980

Unidades construidas

712

Diseñador

Sparkman, Stephens

Constructor

Tartan Marine, Douglass, McLeod

Barcos como este, en el agua

Más barcos como este, en el agua

Barcos comparables que la flota tiene en cámara: del mismo tipo, dentro de un cuarto de su eslora. Abre el barco, o mira el vídeo — una marca de tiempo significa que solo aparece de pasada.

Deltania Yachts 267.92 mMisma familia de casco0.3 m más corto

Building our house | Styrofoam slab and Galvalume roof de MotionMe

Paceship Yachts Westwind 247.29 mMisma familia de casco0.9 m más cortoSloop a tope de palo diseñado por Ted Hood con configuración de quilla-orza, construido para versatilidad en aguas poco profundas

Fiberglass Over Old Thru-Hulls — Permanent Repair!!de BoatworksToday

O'day 329.63 mMisma familia de casco1.4 m más largoUn sloop a tope de mástil de 9.6 metros con configuración de quilla-orza de gran calado, diseñado para crucero costero versátil

Walking the Boat Yard With a Pro Sailor11:00 de The Mariner

RS 216.40 mMisma familia de casco1.8 m más corto

Training Sea Cadet Instructors | RS21 Keelboat Sailing – Welsh Harp1:37 de City Sailing

Hunter Marine 226.78 mMisma familia de casco1.5 m más cortoSloop a tope de palo con configuración de orza abatible, diseñado para acceso versátil a aguas poco profundas y remolque

What Happened to Hunter Sailboats? The History Most People Don't Know.de All About Sailing

O'day 23-26.93 mMisma familia de casco1.3 m más cortoSloop de aparejo a tope con orza abatible, producido en Brasil y EE. UU. durante más de una década como popular crucero costero

The Taxi Driver and the Pharmacist Who Decided to Live on a Sailboat | #SAL #1602:29 de Hashtag Sal

La familia

Barcos como este

Diseños similares por tamaño, tipo y época — vale la pena echar un vistazo junto a ella.

Tartan Marine 27 YawlUna rara versión aparejada en yawl del clásico de Sparkman & Stephens, con casco de orza abatible para navegación versátil Tartan Marine 27-2Yawl a tope de palo de Sparkman & Stephens con regala elevada y orza abatible para navegación en aguas poco profundas Tartan Marine 28Sloop a tope de palo de Sparkman & Stephens diseñado para un rendimiento equilibrado con un ratio de lastre rígido del 43%Tartan Marine 30Sloop a tope de palo de Sparkman & Stephens que ofrece configuraciones interiores versátiles y opción de aparejo estándar o alto Tartan Marine 33Sloop fraccionado de Sparkman & Stephens con quilla de poco calado para crucero costero versátil Tartan Marine 37 (S&S)Sloop a tope de palo de Sparkman & Stephens derivado del Tartan 38, construido para el rendimiento con orza abatible

Sigue preguntando

La flota tiene más que decir

Busca lo que se ha dicho sobre el Tartan Marine 27, o haz una pregunta específica — la respuesta te llegará por escrito, con enlaces a los momentos en los que se basa.

Busca en la flota barcos como estePregunta a la flota sobre el Tartan Marine 27

The Newsletter

Nuevos barcos, nuevas historias. Cada semana, en todas partes.

Un correo electrónico de la flota — barcos recién añadidos, vídeos recién analizados. Sin ruido.

Informar de un problema