Tartan Marine 37 (S&S)

BarcosTartan Marine 37 (S&S)

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El Tartan Marine 37 (S&S), en el agua

El propio metraje de la flota — la visión más auténtica de cómo se mueve realmente.

¿Es para ti?

Carácter

Dónde se sitúa este diseño en los números en los que confía un comprador — leído directamente de sus propias proporciones.

AnimadoAmable con el mar

Su desplazamiento moderado en una manga moderado le da 31 — un movimiento amable en el mar.

Ratio de confort 31

CosteroAguas azules

1.80 — justo por debajo de la línea de 2.0 para alta mar; su manga es modesta para su peso.

Cribado de zozobra 1.80

LigeroPesado

241 — moderadamente pesada para su línea de flotación, un peso de crucero equilibrado.

Desplazamiento / eslora 241

TranquiloPotente

14.7 — potencia modesta para su peso; tranquila en lugar de vivaz, y más feliz con brisa.

Superficie vélica / desplazamiento 14.7

SensibleRígido

42% de su peso es lastre — rígida, manteniéndose bien erguida con sus velas.

Lastre 42%

Un crucero capaz que se sitúa justo dentro de la línea de altura — trabajo costero con travesías reales en él.

Lo que la flota ha visto

El Tartan Marine 37 (S&S), según lo ha visto la flota

Derivado de los vídeos que la flota ha analizado de este modelo. ▶ marca el momento a bordo.

The Tartan Marine 37 (S&S) is a Sparkman & Stephens-designed masthead sloop built by Tartan Marine from 1976 to 1989, with an LOA of 11.4 meters and a displacement of 8073 kg. It features a keel/centerboard hull with a rudder on a skeg, though fixed keel and tall rig options were also available. The design, S&S #2253, was derived from the Tartan 38 but intended as a more performance-oriented racer. A variant of this design was also built in England as the CONDOR 37.20:39

La flota viva

Navegado por la flota

Dónde la flota ha filmado este barco.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

El registro

Especificaciones completas

El conjunto de referencia completo — toque cualquier cifra para cambiar entre métrico e imperial.

Dimensiones

Pesos

Lastre / desplazamiento

42.1%

Aparejo y superficie vélica

Aparejo

Masthead Sloop

Ratios

SA / desplazamiento

14.7

Desplazamiento / eslora

240.7

Ratio de confort

30.7

Cribado de vuelco

1.80

Velocidad de casco

7.6 nudos

Libras / pulgada de inmersión

1347

Casco

Tipo de casco

Keel/CB w/rudder on skeg

Construcción

Fiberglass

Tipo de lastre

Lead

Producción

Años de construcción

1976–1989

Unidades construidas

486

Diseñador

Sparkman, Stephens

Constructor

Tartan Marine

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La familia

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