BarcosTradewind Yachts 35

Tradewind Yachts 35

Cutter · Long Keel · Primera construcción 1975

Cutter de quilla corrida diseñado por John Rock, en producción desde la década de 1970

Diseñado por John Rock, construido por Blondecell Marine.

LOA
Manga
Calado (máx.)
Desplazamiento
Lastre
Tipo de casco
Long Keel

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El Tradewind Yachts 35, en el agua

El propio metraje de la flota — la visión más auténtica de cómo se mueve realmente.

Imágenes de Golden Globe Race Official

¿Es para ti?

Carácter

Dónde se sitúa este diseño en los números en los que confía un comprador — leído directamente de sus propias proporciones.

AnimadoAmable con el mar

Su desplazamiento pesado en una manga estrecho le da 46 — un movimiento pesado y notablemente suave en alta mar.

Ratio de confort 46
CosteroAguas azules

Con 1.56 se sitúa muy por debajo de la línea de 2.0 — un casco sólidamente apto para el océano para su tamaño.

Cribado de zozobra 1.56
LigeroPesado

504 — muy pesada para su línea de flotación, un crucero de carga seria.

Desplazamiento / eslora 504
TranquiloPotente

16.1 — potencia moderada para su peso; rendimiento constante y completo.

Superficie vélica / desplazamiento 16.1
SensibleRígido

43% de su peso es lastre — rígida, manteniéndose bien erguida con sus velas.

Lastre 43%

Construido pesado y marinero — un barco hecho para cruzar océanos y perdonar una noche agitada.

  • Más pesada que el ~76% de los barcos de su tamaño registrados
  • Calado mayor que el ~80% de los barcos de su tamaño registrados

Comparado con 426 barcos del mismo tipo dentro de un cuarto de su eslora.

Lo que la flota ha visto

El Tradewind Yachts 35, según lo ha visto la flota

Derivado de los vídeos que la flota ha analizado de este modelo. ▶ marca el momento a bordo.

The Tradewind Yachts 35 is a long-keel cutter designed by John Rock in the 1970s, with new boats still being built today. At least 70 of these 10.7-meter displacement yachts are thought to exist. Several Tradewind 35s have been prepared for the Golden Globe Race (GGR), a solo, non-stop circumnavigation. Étienne Messikommer’s *BERNARD* underwent an 18-month refit in Brittany, including a new mast with 10mm heavy-duty standing rigging and reinforced hull-to-deck connections.7:23 The cockpit of *BERNARD* features a modified tiller-steering system and an ergonomic layout for single-handed sail handling.11:15 A Tradewind 35 completed a coastal delivery from Dover to Dartmouth in light winds, with the crew reporting good handling and a comfortable interior.9:44 Gunnar Christensen, a 2026 GGR entrant, considers the Tradewind 35 for its durability, despite past reports of mast damage during knockdowns.31:51 David Scott Cowper is also refitting a Tradewind 35 for the GGR.4:57

La flota viva

Navegado por la flota

Dónde la flota ha filmado este barco.

Visto 3 veces en 3 canales de la flota.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

En el agua

El Tradewind Yachts 35 en vídeo

Por lo que se venden

Señal de mercado

Dónde la flota ha visto este modelo salir a la venta.

1visto vendido
2canales consideraron comprar uno

Vendido

Consideró comprar

De las propias grabaciones de la flota — nuestra señal observada, no listados de corredores.

El registro

Especificaciones completas

El conjunto de referencia completo — toque cualquier cifra para cambiar entre métrico e imperial.

Dimensiones
Pesos
Lastre / desplazamiento
42.6%
Aparejo y superficie vélica
Aparejo
Cutter
Ratios
SA / desplazamiento
16.1
Desplazamiento / eslora
504.2
Ratio de confort
45.9
Cribado de vuelco
1.56
Velocidad de casco
6.8 nudos
Libras / pulgada de inmersión
969
Casco
Tipo de casco
Long Keel
Construcción
Fiberglass
Tipo de lastre
Other
Producción
Años de construcción
Primera construcción 1975
Unidades construidas
70
Diseñador
John Rock
Constructor
Blondecell Marine, Tradewind

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Barcos comparables que la flota tiene en cámara: del mismo tipo, dentro de un cuarto de su eslora. Abre el barco, o mira el vídeo — una marca de tiempo significa que solo aparece de pasada.

Mariner 35 (Garden)10.52 mMisma familia de casco0.2 m más cortoComercializado como Far East 35 por George B. Walton Inc., este ketch de desplazamiento pesado ofrece un ratio de confort estable de 47.9
Endurance 3510.75 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaKetch de trinqueta de Peter Ibold con quilla corrida, construido mundialmente en madera, acero, ferro y PRFV para crucero de altura
Hans Christian 3410.36 mMisma familia de casco0.3 m más cortoCutter de quilla corrida diseñado por Robert Perry, raro predecesor original de la serie de 36 pies.
Baba 3510.62 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaOriginalmente comercializado como Flying Dutchman 35, este cúter de desplazamiento pesado ofrece una plataforma estable de quilla corrida
Rustler Yachts 3610.77 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaSloop a tope diseñado por Holman and Pye con casco de desplazamiento pesado y quilla corrida para estabilidad en alta mar
Chris-Craft Sail Yacht 3510.67 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaSloop a tope de palo de quilla corrida de Sparkman & Stephens, con un casco compartido con el Caribbean 35

La familia

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