BarcosTradewind Yachts 35

Tradewind Yachts 35

Cutter · Long Keel · Primeira construção 1975

Cutter de quilha corrida desenhado por John Rock, em produção desde a década de 1970

Desenhado por John Rock, construído por Blondecell Marine.

LOA
Boca
Calado (máx.)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Long Keel

Veja-a navegar

O Tradewind Yachts 35, na água

Filmagens da própria frota — o olhar mais verdadeiro sobre como ela realmente se move.

Filmagens de 59° North Sailing

É para si?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números em que um comprador confia — lido diretamente das suas próprias proporções.

AnimadoConfortável no mar

O seu deslocamento pesado numa boca estreito confere 46 — um movimento pesado e notavelmente suave em alto mar.

Rácio de conforto 46
CosteiroOceânico

Com 1.56 ela está bem abaixo da linha de 2.0 — um casco solidamente capaz para o oceano para o seu tamanho.

Rácio de capotagem 1.56
LevePesado

504 — muito pesada para a sua linha de água, um cruzeiro de carga sério.

Deslocamento / comprimento 504
DescontraídoPotente

16.1 — potência moderada para o seu peso; desempenho estável e versátil.

Área vélica / deslocamento 16.1
SensívelRígido

43% do seu peso é lastro — rígida, mantendo-se bem em relação às suas velas.

Lastro 43%

Construído de forma robusta e com bom comportamento no mar — um barco feito para atravessar oceanos e perdoar uma noite agitada.

  • Mais pesada que ~76% dos barcos do seu tamanho registados
  • Calado maior que ~80% dos barcos do seu tamanho registados

Comparado com 426 barcos do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento.

O que a frota viu

O Tradewind Yachts 35, como a frota o viu

Derivado dos vídeos que a frota analisou deste modelo. ▶ marca o momento a bordo.

The Tradewind Yachts 35 is a long-keeled, cutter-rigged sailboat designed by John Rock, with a production run from 1975 to the present day, originating as the Tradewind 33. It measures 10.7 meters LOA, with a 3.2-meter beam, 1.7-meter draft, and displaces 8818 kg.0:16 At least 70 of these heavy-displacement boats are thought to exist.1:31

A frota ativa

Navegado pela frota

Onde a frota filmou este barco.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Quem andou a ver

Sinal de mercado

Tripulações que a frota filmou a considerar este modelo — nenhuma venda registada e nenhum preço pedido.

1canal ponderou comprar um

Das filmagens da própria frota — o nosso sinal observado, não listagens de corretores.

O registo

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
42.6%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Cutter
Rácios
AS / deslocamento
16.1
Deslocamento / comprimento
504.2
Rácio de conforto
45.9
Rastreio de emborcamento
1.56
Velocidade do casco
6.8 nós
Libras / polegada de imersão
969
Casco
Tipo de casco
Long Keel
Construção
Fiberglass
Tipo de lastro
Other
Produção
Anos de construção
Primeira construção 1975
Unidades construídas
70
Designer
John Rock
Construtor
Blondecell Marine, Tradewind

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Westsail 329.75 mMesma família de casco0.9 m mais curtoAdaptação em fibra de vidro de deslocamento pesado do design Thistle de William Atkin, construído para cruzeiro de longo curso
Downeaster 3811.58 mMesma família de casco0.9 m mais compridoCutter de 1974 com rácio de conforto de 35.4, construído para viagens estáveis de longa distância em casco de deslocamento pesado
Cabo Rico 3811.58 mMesma família de casco0.9 m mais compridoEvolução do Tiburon 36 com cockpit à popa, um cutter de deslocamento pesado para navegação oceânica estável
Alberg 3711.33 mMesma família de casco0.7 m mais compridoSloop de mastro no topo com quilha longa, produzido durante duas décadas, com transição de interiores em madeira para fibra
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A família

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