BarcheTradewind Yachts 35

Tradewind Yachts 35

Cutter · Long Keel · Costruita per la prima volta nel 1975

Cutter a chiglia lunga progettato da John Rock, in produzione dagli anni '70

Progettato da John Rock, costruito da Blondecell Marine.

LOA
Baglio
Pescaggio (max)
Dislocamento
Zavorra
Tipo di scafo
Long Keel

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La Tradewind Yachts 35, in acqua

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VivaceAdatta al mare

Il suo dislocamento pesante su una larghezza stretto le conferisce 46 — un movimento pesante, notevolmente morbido in mare aperto.

Rapporto di comfort 46
CostieraAltura

A 1.56 si trova ben al di sotto della linea 2.0 — uno scafo solidamente capace di navigare in oceano per le sue dimensioni.

Screening di scuffia 1.56
LeggeraPesante

504 — molto pesante per la sua linea di galleggiamento, un incrociatore serio per il trasporto di carichi.

Dislocamento / lunghezza 504
TranquillaPotente

16.1 — potenza moderata per il suo peso; prestazioni stabili e complete.

Superficie velica / dislocamento 16.1
SensibileRigida

43% del suo peso è zavorra — rigida, si regge bene alle sue vele.

Zavorra 43%

Costruita robusta e adatta al mare — una barca fatta per attraversare gli oceani e perdonare una notte agitata.

  • Più pesante di circa il 76% delle barche della sua dimensione registrate
  • Pescaggio maggiore di circa il 80% delle barche della sua dimensione registrate

Confrontata con 426 barche dello stesso tipo entro un quarto della sua lunghezza.

Cosa ha visto la flotta

Il Tradewind Yachts 35, come la flotta lo ha visto

Derivato dai video che la flotta ha analizzato di questo modello. ▶ contrassegna l'apertura del momento a bordo.

The Tradewind Yachts 35 is a long-keel cutter designed by John Rock in the 1970s, with new boats still being built today. At least 70 of these 10.7-meter displacement yachts are thought to exist. Several Tradewind 35s have been prepared for the Golden Globe Race (GGR), a solo, non-stop circumnavigation. Étienne Messikommer’s *BERNARD* underwent an 18-month refit in Brittany, including a new mast with 10mm heavy-duty standing rigging and reinforced hull-to-deck connections.7:23 The cockpit of *BERNARD* features a modified tiller-steering system and an ergonomic layout for single-handed sail handling.11:15 A Tradewind 35 completed a coastal delivery from Dover to Dartmouth in light winds, with the crew reporting good handling and a comfortable interior.9:44 Gunnar Christensen, a 2026 GGR entrant, considers the Tradewind 35 for its durability, despite past reports of mast damage during knockdowns.31:51 David Scott Cowper is also refitting a Tradewind 35 for the GGR.4:57

La flotta vivente

Navigata dalla flotta

Dove la flotta ha filmato questa barca.

Vista 3 volte attraverso 3 canali della flotta.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

In acqua

Il Tradewind Yachts 35 in video

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Il record

Specifiche complete

Il set di riferimento completo — tocca qualsiasi cifra per passare tra sistema metrico e imperiale.

Dimensioni
Pesi
Zavorra / dislocamento
42.6%
Armo e superficie velica
Armo
Cutter
Rapporti
SA / dislocamento
16.1
Dislocamento / lunghezza
504.2
Rapporto di comfort
45.9
Screening di scuffia
1.56
Velocità dello scafo
6.8 nodi
Libbre / pollice di immersione
969
Scafo
Tipo di scafo
Long Keel
Costruzione
Fiberglass
Tipo di zavorra
Other
Produzione
Anni di costruzione
Costruita per la prima volta nel 1975
Unità costruite
70
Progettista
John Rock
Costruttore
Blondecell Marine, Tradewind

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