BarcosSchochl Yachtbau Trias

Schochl Yachtbau Trias

Fractional Sloop · Fin keel, spade rudder · Primera construcción 1967

Sloop fraccionado de alto rendimiento diseñado por Helmut Stoberl para las pruebas de quilla de tres tripulantes de la IYRU de 1967

Diseñado por Helmut Stoberl.

LOA
Manga
Calado (máx.)
Desplazamiento
Lastre
Tipo de casco
Fin w/spade Rudder

¿Es para ti?

Carácter

Dónde se sitúa este diseño en los números en los que confía un comprador — leído directamente de sus propias proporciones.

RemolcableManga 2.12 m — dentro del ancho de remolque sin permiso de 2,55 m en la mayor parte de Europa, y el límite de 2,59 m de EE. UU. y Canadá. Aproximadamente 1150 kg de casco, por lo que aproximadamente 1750 kg en un remolque: compruébalo con tu propia capacidad de remolque.
AnimadoAmable con el mar

Su desplazamiento ligero en una manga estrecho le da 12 — un movimiento rápido y vivo que siente cada ola.

Ratio de confort 12
CosteroAguas azules

2.04 — justo alrededor de la línea de 2.0, el límite entre costero y de alta mar.

Cribado de zozobra 2.04
LigeroPesado

88 — ligera para su línea de flotación, por lo que es fácil de propulsar y rápida de acelerar.

Desplazamiento / eslora 88
TranquiloPotente

24.2 — mucha vela para su peso; potente y ansiosa, una verdadera máquina.

Superficie vélica / desplazamiento 24.2
SensibleRígido

53% de su peso es lastre — muy rígida, llevando toda la vela en un vendaval.

Lastre 53%

Ligero y animado — más feliz navegando de día y costeando con buen tiempo.

  • Más ligera que el ~97% de los barcos de su tamaño registrados
  • Calado menor que el ~77% de los barcos de su tamaño registrados
  • Más estrecho que el ~98% de los barcos de su tamaño registrados

Comparado con 2549 barcos del mismo tipo dentro de un cuarto de su eslora.

El registro

Especificaciones completas

El conjunto de referencia completo — toque cualquier cifra para cambiar entre métrico e imperial.

Dimensiones
Pesos
Lastre / desplazamiento
53.0%
Aparejo y superficie vélica
Aparejo
Fractional Sloop
Ratios
SA / desplazamiento
24.2
Desplazamiento / eslora
87.7
Ratio de confort
11.6
Cribado de vuelco
2.04
Velocidad de casco
6.5 nudos
Libras / pulgada de inmersión
583
Casco
Tipo de casco
Fin w/spade rudder
Construcción
Fiberglass
Producción
Años de construcción
Primera construcción 1967
Diseñador
Helmut Stoberl
Constructor
Schochl Yachtbau, Helbling Bootbau, Sunbeam Yachts - Schochl Yachtbau

Barcos como este, en el agua

Nadie ha filmado este — pero estos se acercan.

Barcos comparables que la flota tiene en cámara: del mismo tipo, dentro de un cuarto de su eslora. Abre el barco, o mira el vídeo — una marca de tiempo significa que solo aparece de pasada.

Spirit 329.48 mMisma familia de casco0.3 m más largoSloop de 23 pies con diseño IOR de Jacques De Ridder, construido durante casi dos décadas como un velero rígido de quilla de aleta y aparejo a tope
Spirit Yachts 30 (McMILLAN)9.15 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaUn balandro fraccionado ligero y de manga estrecha de Sean McMillan, diseñado para un rendimiento moderno y estética clásica
Beneteau First 3009.05 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaSloop fraccionado diseñado por Groupe Finot con alta relación superficie vélica/desplazamiento para regatas de club
RM Yachts 8908.90 mMisma familia de casco0.3 m más cortoSloop fraccionado de alto rendimiento con quilla de bulbo profunda y doble timón, optimizado para velocidad y estabilidad
Beneteau First 3109.45 mMisma familia de casco0.3 m más largoSloop fraccionado de 9,45 metros con quilla de aleta de 1,8 metros, optimizado para un desplazamiento ligero de 3.199 kilogramos
Maestro Boats 319.30 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaRegatero IOR 1/2 tonelada diseñado por E.G. van de Stadt con alta relación superficie vélica/desplazamiento para un gran rendimiento

La familia

Barcos como este

Diseños similares por tamaño, tipo y época — vale la pena echar un vistazo junto a ella.

Sigue buscando

Nada filmado de este todavía

Dos formas de seguir buscando — ambas buscan lo que la flota ha grabado realmente.

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