BarcosSchochl Yachtbau Trias

Schochl Yachtbau Trias

Fractional Sloop · Fin keel, spade rudder · Primeira construção 1967

Sloop fracionado de alto desempenho desenhado por Helmut Stoberl para os ensaios IYRU de 1967 para veleiros de quilha de três tripulantes

Projetado por Helmut Stoberl.

LOA
Boca
Calado (máx)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Fin w/spade Rudder

É para você?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números que um comprador confia — lido diretamente de suas próprias proporções.

RebocávelBoca 2.12 m — dentro da largura de reboque de 2,55 m sem licença na maior parte da Europa, e o limite de 2,59 m nos EUA e Canadá. Cerca de 1.150 kg de casco, então aproximadamente 1.750 kg em um reboque: verifique isso em relação à sua própria capacidade de reboque.
AnimadoAmigável ao mar

Seu deslocamento leve em uma boca estreito resulta em 12 — um movimento rápido e animado que sente cada onda.

Índice de conforto 12
CosteiroÁguas azuis

2.04 — bem na linha de 2.0, a fronteira entre costeiro e alto mar.

Cálculo de capotagem 2.04
LevePesado

88 — leve para sua linha d'água, então é facilmente impulsionada e rápida para acelerar.

Deslocamento / comprimento 88
TranquiloPotente

24.2 — muita vela para seu peso; potente e ávida, uma verdadeira máquina.

Área vélica / deslocamento 24.2
SensívelRígido

53% do seu peso é lastro — muito rígida, carregando toda a vela em um vendaval.

Lastro 53%

Leve e animado — mais feliz em passeios de um dia e navegação costeira em tempo bom.

  • Mais leve que ~97% dos barcos do seu tamanho registados
  • Calado menor que ~77% dos barcos do seu tamanho registados
  • Mais estreito que ~98% dos barcos do seu tamanho registados

Comparado com 2549 barcos do mesmo tipo dentro de um quarto do seu comprimento.

O registro

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
53.0%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Fractional Sloop
Proporções
AS / deslocamento
24.2
Deslocamento / comprimento
87.7
Razão de conforto
11.6
Rastreio de emborcamento
2.04
Velocidade do casco
6.5 nós
Libras / polegada de imersão
583
Casco
Tipo de casco
Fin w/spade rudder
Construção
Fiberglass
Produção
Anos de construção
Primeira construção 1967
Designer
Helmut Stoberl
Construtor
Schochl Yachtbau, Helbling Bootbau, Sunbeam Yachts - Schochl Yachtbau

Barcos como este, na água

Ninguém filmou este — mas estes são próximos.

Barcos comparáveis que a frota tem em câmera: do mesmo tipo, dentro de um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou assista ao vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.

Spirit 329.48 mMesma família de casco0.3 m mais longoSloop de 23 pés com design IOR de Jacques De Ridder, construído por quase duas décadas como um veleiro rígido de quilha de aleta e aparelho em tope
Spirit Yachts 30 (McMILLAN)9.15 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoUm veleiro de mastro fracionado leve e estreito de Sean McMillan, desenhado para performance moderna e estética clássica
Beneteau First 3009.05 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop fracionado desenhado pelo Groupe Finot com alta relação área vélica/deslocamento para regatas de clube
RM Yachts 8908.90 mMesma família de casco0.3 m mais curtoSloop fracionado de alta performance com quilha de bulbo profunda e leme duplo, otimizado para velocidade e estabilidade
Beneteau First 3109.45 mMesma família de casco0.3 m mais longoSloop fracionado de 9,45 metros com quilha de aleta de 1,8 metros, otimizado para um deslocamento leve de 3.199 quilogramas
Maestro Boats 319.30 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoRegatista IOR 1/2 tonelada desenhado por E.G. van de Stadt com alta relação área vélica/deslocamento para um desempenho vivo

A família

Barcos como este

Designs semelhantes por tamanho, tipo e época — vale a pena dar uma olhada ao lado dela.

Continue procurando

Nada filmado deste ainda

Duas maneiras de continuar procurando — ambas pesquisam o que a frota realmente gravou.

A newsletter

Novos barcos, novas histórias. Toda semana, em todo lugar.

Um e-mail da frota — barcos recém-adicionados, vídeos recém-analisados. Sem ruído.

Reportar um problema