Trident 24
Fractional Sloop · Triple Keel · 1960–1974
Sloop fraccionado diseñado por Alan Hill con versátil configuración de triple quilla para aguas poco profundas
Diseñado por Alan F. Hill, construido por Marine Construction Ltd.
- LOA
- Manga
- Calado (máx.)
- Desplazamiento
- Lastre
- Tipo de casco
- Triple Keel
¿Es para ti?
Carácter
Dónde se sitúa este diseño en los números en los que confía un comprador — leído directamente de sus propias proporciones.
RemolcableManga 2.26 m — dentro del ancho de remolque sin permiso de 2,55 m en la mayor parte de Europa, y el límite de 2,59 m de EE. UU. y Canadá. Aproximadamente 1833 kg de casco, por lo que aproximadamente 2450 kg en un remolque: compruébalo con tu propia capacidad de remolque.Poco caladoCalado 0.76 m, orza subida donde la tenga — arroyos, bancos de arena y fondeaderos poco profundos de los que la mayoría de las quillas tienen que mantenerse alejadas.
AnimadoConfort 21Amable con el mar
CosteroVuelco 1.87Aguas azules
LigeroD/L 263Pesado
TranquiloSA/D 16.4Potente
SensibleLastre 37%Rígido
Un crucero capaz que se sitúa justo dentro de la línea de altura — trabajo costero con travesías reales en él.
- Calado menor que el ~95% de los barcos de su tamaño registrados
- Más estrecho que el ~88% de los barcos de su tamaño registrados
Comparado con 1387 barcos del mismo tipo dentro de un cuarto de su eslora.
El registro
Especificaciones completas
El conjunto de referencia completo — toque cualquier cifra para cambiar entre métrico e imperial.
Dimensiones
Pesos
Lastre / desplazamiento
37.1%
Aparejo y superficie vélica
Aparejo
Fractional Sloop
Ratios
SA / desplazamiento
16.4
Desplazamiento / eslora
262.9
Ratio de confort
21.1
Cribado de vuelco
1.87
Velocidad de casco
5.8 nudos
Libras / pulgada de inmersión
504
Casco
Tipo de casco
Triple Keel
Construcción
Fiberglass
Producción
Años de construcción
1960–1974
Unidades construidas
250
Diseñador
Alan F. Hill
Constructor
Marine Construction Ltd
Barcos como este, en el agua
Nadie ha filmado este — pero estos se acercan.
Barcos comparables que la flota tiene en cámara: del mismo tipo, dentro de un cuarto de su eslora. Abre el barco, o mira el vídeo — una marca de tiempo significa que solo aparece de pasada.
Cal 257.62 mMisma familia de casco0.3 m más largoSloop a tope de cubierta corrida por C. William Lapworth con entrada abatible que se convirtió en un clásico de regatas de club
Comet 7707.70 mMisma familia de casco0.4 m más largoUn IOR quarter-tonner diseñado por Jean-Marie Finot con alta relación superficie vélica-desplazamiento para regatas de club
Hurley 226.71 mMisma familia de casco0.6 m más cortoUn diseño duradero de Ian Anderson con una alta relación de lastre, producido por múltiples constructores durante tres décadas
Puma 277.95 mMisma familia de casco0.6 m más largoSloop a tope de palo diseñado por Ron Holland con quilla de aleta y timón compensado, para crucero costero orientado al rendimiento
Colvic Ltd. Sailor 268.21 mMisma familia de casco0.9 m más largoSloop a tope de doble quilla con cascos moldeados por Colvic y acabados por varios astilleros, incluido Atlanta Marine
Martinique 257.70 mMisma familia de casco0.4 m más largoSloop a tope de palo construido en Brasil con 44% de ratio de lastre, ofreciendo una plataforma rígida y estable para crucero costero
La familia
Barcos como este
Diseños similares por tamaño, tipo y época — vale la pena echar un vistazo junto a ella.
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Nada filmado de este todavía
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