BarcosTrident 24

Trident 24

Fractional Sloop · Triple Keel · 1960–1974

Sloop fracionado desenhado por Alan Hill com versátil configuração de quilha tripla para exploração em águas rasas

Desenhado por Alan F. Hill, construído por Marine Construction Ltd.

LOA
Boca
Calado (máx.)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Triple Keel

É para si?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números em que um comprador confia — lido diretamente das suas próprias proporções.

ReboqueBoca 2.26 m — dentro dos 2,55 m de largura de reboque sem licença na maior parte da Europa, e do limite de 2,59 m dos EUA e Canadá. Cerca de 1833 kg de casco, portanto aproximadamente 2450 kg num reboque: verifique isso em relação à sua própria classificação de reboque.Calado rasoCalado 0.76 m, quilha para cima onde a tem — riachos, bancos de areia e ancoradouros rasos onde a maioria das quilhas tem de ficar de fora.
AnimadoConfortável no mar

O seu deslocamento moderado numa boca moderado confere 21 — um movimento moderado e intermédio.

Rácio de conforto 21
CosteiroOceânico

1.87 — um pouco abaixo da linha de 2.0 para alto mar; a sua boca é modesta para o seu peso.

Rácio de capotagem 1.87
LevePesado

263 — moderadamente pesada para a sua linha de água, um peso de cruzeiro equilibrado.

Deslocamento / comprimento 263
DescontraídoPotente

16.4 — potência moderada para o seu peso; desempenho estável e versátil.

Área vélica / deslocamento 16.4
SensívelRígido

37% do seu peso é lastro — moderadamente rígida, uma estabilidade intermédia.

Lastro 37%

Um cruzeiro capaz que se situa logo abaixo da linha oceânica — trabalho costeiro com passagens reais nele.

  • Calado menor que ~95% dos barcos do seu tamanho registados
  • Mais estreito que ~88% dos barcos do seu tamanho registados

Comparado com 1387 barcos do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento.

O registo

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
37.1%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Fractional Sloop
Rácios
AS / deslocamento
16.4
Deslocamento / comprimento
262.9
Rácio de conforto
21.1
Rastreio de emborcamento
1.87
Velocidade do casco
5.8 nós
Libras / polegada de imersão
504
Casco
Tipo de casco
Triple Keel
Construção
Fiberglass
Produção
Anos de construção
1960–1974
Unidades construídas
250
Designer
Alan F. Hill
Construtor
Marine Construction Ltd

Barcos como este, na água

Ninguém filmou este — mas estes são semelhantes.

Barcos comparáveis que a frota tem em câmara: do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou veja o vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.

Cal 257.62 mMesma família de casco0.3 m mais compridoSaveiro de convés flush com aparelho em tope e entrada pop-top, um dos modelos mais populares da frota
Comet 7707.70 mMesma família de casco0.4 m mais compridoUm quarter-tonner IOR desenhado por Jean-Marie Finot com alta relação área vélica/deslocamento para regatas de clube
Jeanneau Sun Odyssey 24.27.30 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop fracionado desenhado por Jacques Fauroux, construído para cruzeiro costeiro com uma quilha estável de bolbo
Westerly Marine Construction Ltd. Nomad 226.78 mMesma família de casco0.5 m mais curtoSloop a tope de quilha dupla desenhado por Denys Rayner como uma evolução refinada do Westerly 22 para cruzeiro em águas pouco profundas
Martinique 257.70 mMesma família de casco0.4 m mais compridoSloop em testa de mastro construído no Brasil com 44% de rácio de lastro, oferecendo uma plataforma rígida e estável para cruzeiro costeiro
Maxi Yachts 777.70 mMesma família de casco0.4 m mais compridoO modelo mais popular na história do estaleiro, oferecendo opções de motor interior e exterior para um cruzeiro versátil

A família

Barcos como este

Designs semelhantes por tamanho, tipo e época — vale a pena ver ao lado dela.

Continue a procurar

Nada filmado sobre este ainda

Duas maneiras de continuar a procurar — ambas pesquisam o que a frota realmente gravou.

A newsletter

Novos barcos, novas histórias. Todas as semanas, em todo o lado.

Um email da frota — barcos recém-adicionados, vídeos recém-analisados. Sem ruído.

Reportar um problema