BarcosContessa 26

Contessa 26

Masthead Sloop · Long Keel w/trans. Hung Rudder · 1965–1990

Un sloop a tope de palo de quilla corrida diseñado por David Sadler, construido en Inglaterra y Canadá con 25 años de producción

Diseñado por David Sadler, construido por Jeremy Rogers.

LOA
Manga
Calado (máx.)
Desplazamiento
Lastre
Tipo de casco
Long Keel w/trans. Hung Rudder

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El Contessa 26, en el agua

El propio metraje de la flota — la visión más auténtica de cómo se mueve realmente.

Imágenes de Sailing Gently

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Carácter

Dónde se sitúa este diseño en los números en los que confía un comprador — leído directamente de sus propias proporciones.

AnimadoAmable con el mar

Su desplazamiento pesado en una manga estrecho le da 26 — un movimiento moderado, intermedio.

Ratio de confort 26
CosteroAguas azules

1.71 — justo por debajo de la línea de 2.0 para alta mar; su manga es modesta para su peso.

Cribado de zozobra 1.71
LigeroPesado

301 — pesada para su línea de flotación, construida para transportar provisiones y navegar de forma estable.

Desplazamiento / eslora 301
TranquiloPotente

12.1 — potencia modesta para su peso; tranquila en lugar de vivaz, y más feliz con brisa.

Superficie vélica / desplazamiento 12.1
SensibleRígido

43% de su peso es lastre — rígida, manteniéndose bien erguida con sus velas.

Lastre 43%

Construido pesado y marinero — un barco hecho para cruzar océanos y perdonar una noche agitada.

  • Más estrecho que el ~79% de los barcos de su tamaño registrados

Comparado con 272 barcos del mismo tipo dentro de un cuarto de su eslora.

Lo que la flota ha visto

El Contessa 26, según lo ha visto la flota

Derivado de los vídeos que la flota ha analizado de este modelo. ▶ marca el momento a bordo.

The Contessa 26 is a 7.8-meter masthead sloop designed by David Sadler and built from 1965 to 1990, initially by Jeremy Rogers in England and later by J.J. Taylor and Sons Ltd. in Canada, where it was renamed the Taylor 26 in 1984. This long-keel sailboat with a transom-hung rudder is known for its exceptional tracking and bluewater capability, with a displacement of 2449 kg.1:32 Aboard *Knot Your Average Boat*, the Contessa 26 is profiled as an affordable ocean-capable platform, often available for under $20,000 in project condition, though its plywood chainplate bulkheads are prone to rot.4:02 Aboard *DrakeParagon*, a 1974 Contessa 26, originally sailed in inland waters near Montreal, is seen undertaking high-latitude cruising in Greenland, featuring a Seattle-made coal stove and a fixed companionway hatch for offshore durability.6:58 The owner, who sailed the boat single-handed from Canada, wintered the vessel in Nanortalik, Greenland, and plans to sail to Iceland, despite persistent humidity and condensation challenges in the cabin.7:46 Headroom is limited to 5 feet 8 inches.

La flota viva

Navegado por la flota

Dónde la flota ha filmado este barco.

Visto 3 veces en 3 canales de la flota.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

En el agua

El Contessa 26 en vídeo

El registro

Especificaciones completas

El conjunto de referencia completo — toque cualquier cifra para cambiar entre métrico e imperial.

Dimensiones
Pesos
Lastre / desplazamiento
42.6%
Aparejo y superficie vélica
Aparejo
Masthead Sloop
Ratios
SA / desplazamiento
12.1
Desplazamiento / eslora
301.3
Ratio de confort
26.3
Cribado de vuelco
1.71
Velocidad de casco
6.0 nudos
Libras / pulgada de inmersión
536
Casco
Tipo de casco
Long keel w/trans. hung rudder
Construcción
Fiberglass
Producción
Años de construcción
1965–1990
Unidades construidas
750
Diseñador
David Sadler
Constructor
Jeremy Rogers, J.J. Taylor, Sons Ltd

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Pearson Yachts-USA Triton8.63 mMisma familia de casco0.9 m más largoSloop fraccionado de quilla corrida diseñado por Carl Alberg, pionero en cruceros de fibra de vidrio y producción internacional.
Flicka 207.32 mMisma familia de casco0.4 m más cortoCúter de quilla corrida diseñado por Bruce Bingham, ofrecido originalmente como planos para aficionados antes de ser un clásico de serie
Nor'Sea Marine 278.23 mMisma familia de casco0.5 m más largoSloop a tope con aparejo y configuración de lastre versátiles, diseñado para crucero de altura transportable
Bristol Yachts 278.28 mMisma familia de casco0.5 m más largoSloop a tope de palo diseñado por Carl Alberg con quilla corrida, construido durante más de una década como un crucero tradicional estable

La familia

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