BarcosVictoria 26 (Mcvay)

Victoria 26 (Mcvay)

Masthead Sloop · Keel/centreboard · 1982–1982

Un raro balandro a tope de mástil con configuración de quilla y orza, con quizás solo tres ejemplares navegando hoy

Diseñado por G. William McVay Sr.

LOA
Manga
Calado (máx.)
Desplazamiento
Lastre
Tipo de casco
Keel/Cbrd.

¿Es para ti?

Carácter

Dónde se sitúa este diseño en los números en los que confía un comprador — leído directamente de sus propias proporciones.

RemolcableManga 2.44 m — dentro del ancho de remolque sin permiso de 2,55 m en la mayor parte de Europa, y el límite de 2,59 m de EE. UU. y Canadá. Aproximadamente 1769 kg de casco, por lo que aproximadamente 2350 kg en un remolque: compruébalo con tu propia capacidad de remolque.Poco caladoCalado 0.76 m, orza subida donde la tenga — arroyos, bancos de arena y fondeaderos poco profundos de los que la mayoría de las quillas tienen que mantenerse alejadas.
AnimadoAmable con el mar

Su desplazamiento moderado en una manga moderado le da 17 — un movimiento rápido y vivo que siente cada ola.

Ratio de confort 17
CosteroAguas azules

2.04 — justo alrededor de la línea de 2.0, el límite entre costero y de alta mar.

Cribado de zozobra 2.04
LigeroPesado

235 — moderadamente pesada para su línea de flotación, un peso de crucero equilibrado.

Desplazamiento / eslora 235
TranquiloPotente

17.4 — potencia moderada para su peso; rendimiento constante y completo.

Superficie vélica / desplazamiento 17.4
SensibleRígido

41% de su peso es lastre — moderadamente rígida, una estabilidad intermedia.

Lastre 41%

Un crucero equilibrado y fácil de manejar — cómodo y permisivo para el trabajo costero.

El registro

Especificaciones completas

El conjunto de referencia completo — toque cualquier cifra para cambiar entre métrico e imperial.

Dimensiones
Pesos
Lastre / desplazamiento
41.0%
Aparejo y superficie vélica
Aparejo
Masthead Sloop
Ratios
SA / desplazamiento
17.4
Desplazamiento / eslora
234.8
Ratio de confort
17.5
Cribado de vuelco
2.04
Velocidad de casco
5.9 nudos
Libras / pulgada de inmersión
557
Casco
Tipo de casco
Keel/Cbrd.
Construcción
Fiberglass
Tipo de lastre
Lead
Producción
Años de construcción
1982–1982
Unidades construidas
22
Diseñador
G. William McVay Sr
Constructor
Victoria Yachts Inc

Barcos como este, en el agua

Nadie ha filmado este — pero estos se acercan.

Barcos comparables que la flota tiene en cámara: del mismo tipo, dentro de un cuarto de su eslora. Abre el barco, o mira el vídeo — una marca de tiempo significa que solo aparece de pasada.

O'day 23-26.93 mMisma familia de casco1.2 m más cortoSloop de aparejo a tope con orza abatible, producido en Brasil y EE. UU. durante más de una década como popular crucero costero
Chrysler Marine 226.71 mMisma familia de casco1.4 m más cortoUn balandro a tope de palo de 6.7 metros producido como C-22 y T-22 Sandpiper, con quilla abatible para acceso a aguas poco profundas
Macgregor 26X7.87 mMisma familia de casco0.2 m más cortoHíbrido vela-motor con lastre de agua diseñado para crucero costero versátil y fácil remolque
O'day 23-1 (Lift Top)7.01 mMisma familia de casco1.1 m más cortoPopular sloop a tope de palo diseñado por C. Raymond Hunt con techo elevable para mayor altura en cabina
Paceship Yachts Westwind 247.29 mMisma familia de casco0.8 m más cortoSloop a tope de palo diseñado por Ted Hood con configuración de quilla-orza, construido para versatilidad en aguas poco profundas

La familia

Barcos como este

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