BarcosWatch Hill 15

Watch Hill 15

Fractional Sloop · Keel/centreboard · Primera construcción 1922

Daysailer de fibra de vidrio construido según un diseño de Herreshoff de 1922 que sigue siendo un monotipo activo

Diseñado por Nathaniel Herreshoff & A. Sidney DeWolf Herreshoff, construido por Herreshoff Manufacturing Co.

LOA
Manga
Calado (máx.)
Desplazamiento
Lastre
Tipo de casco
Keel/Cbrd.

¿Es para ti?

Carácter

Dónde se sitúa este diseño en los números en los que confía un comprador — leído directamente de sus propias proporciones.

RemolcableManga 2.03 m — dentro del ancho de remolque sin permiso de 2,55 m en la mayor parte de Europa, y el límite de 2,59 m de EE. UU. y Canadá. Aproximadamente 1270 kg de casco, por lo que aproximadamente 1850 kg en un remolque: compruébalo con tu propia capacidad de remolque.Poco caladoCalado 0.71 m, orza subida donde la tenga — arroyos, bancos de arena y fondeaderos poco profundos de los que la mayoría de las quillas tienen que mantenerse alejadas.
AnimadoAmable con el mar

Su desplazamiento pesado en una manga estrecho le da 19 — un movimiento rápido y vivo que siente cada ola.

Ratio de confort 19
CosteroAguas azules

1.90 — justo por debajo de la línea de 2.0 para alta mar; su manga es modesta para su peso.

Cribado de zozobra 1.90
LigeroPesado

370 — muy pesada para su línea de flotación, un crucero de carga seria.

Desplazamiento / eslora 370
TranquiloPotente

27.4 — mucha vela para su peso; potente y ansiosa, una verdadera máquina.

Superficie vélica / desplazamiento 27.4
SensibleRígido

36% de su peso es lastre — moderadamente rígida, una estabilidad intermedia.

Lastre 36%

Potente y rápido para acelerar — a este le gusta navegar.

  • Más estrecho que el ~96% de los barcos de su tamaño registrados

Comparado con 606 barcos del mismo tipo dentro de un cuarto de su eslora.

El registro

Especificaciones completas

El conjunto de referencia completo — toque cualquier cifra para cambiar entre métrico e imperial.

Dimensiones
Pesos
Lastre / desplazamiento
35.7%
Aparejo y superficie vélica
Aparejo
Fractional Sloop
Ratios
SA / desplazamiento
27.4
Desplazamiento / eslora
370.4
Ratio de confort
19.3
Cribado de vuelco
1.90
Velocidad de casco
5.2 nudos
Libras / pulgada de inmersión
357
Casco
Tipo de casco
Keel/Cbrd.
Construcción
Wood
Tipo de lastre
Lead
Producción
Años de construcción
Primera construcción 1922
Diseñador
Nathaniel Herreshoff, A. Sidney DeWolf Herreshoff
Constructor
Herreshoff Manufacturing Co

Barcos como este, en el agua

Nadie ha filmado este — pero estos se acercan.

Barcos comparables que la flota tiene en cámara: del mismo tipo, dentro de un cuarto de su eslora. Abre el barco, o mira el vídeo — una marca de tiempo significa que solo aparece de pasada.

Paceship Yachts Westwind 247.29 mMisma familia de casco0.2 m más cortoSloop a tope de palo diseñado por Ted Hood con configuración de quilla-orza, construido para versatilidad en aguas poco profundas
Chrysler Marine 226.71 mMisma familia de casco0.8 m más cortoUn balandro a tope de palo de 6.7 metros producido como C-22 y T-22 Sandpiper, con quilla abatible para acceso a aguas poco profundas
Cal Boats 247.43 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaEl modelo Cal inaugural de Jensen Marine, este sloop fraccionado con orza abatible fue diseñado para aguas poco profundas
O'day 23-26.93 mMisma familia de casco0.5 m más cortoSloop de aparejo a tope con orza abatible, producido en Brasil y EE. UU. durante más de una década como popular crucero costero

La familia

Barcos como este

Diseños similares por tamaño, tipo y época — vale la pena echar un vistazo junto a ella.

Sigue buscando

Nada filmado de este todavía

Dos formas de seguir buscando — ambas buscan lo que la flota ha grabado realmente.

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