BarcosE+a 1030

E+a 1030

Masthead Ketch · Fin w/rudder On Partial Skeg · Construido por primera vez en 1974

Diseño de Van de Stadt con aparejo ketch a tope y quilla de aleta con timón en skeg parcial para crucero estable

Diseñado por E. G. Van de Stadt, construido por Esslinger.

LOA
Manga
Calado (máx.)
Desplazamiento
Lastre
Tipo de casco
Fin w/rudder On Partial Skeg

¿Es para ti?

Carácter

Dónde se ubica este diseño en los números en los que confía un comprador — leído directamente de sus propias proporciones.

AnimadoAmigable con el mar

Su desplazamiento pesado en una manga estrecho le da 31 — un movimiento amable en el mar.

Relación de confort 31
CosteroAguas azules

1.72 — justo por debajo de la línea de 2.0 para alta mar; su manga es modesta para su peso.

Criterio de estabilidad (Capsize screening) 1.72
LigeroPesado

292 — pesada para su línea de flotación, construida para transportar provisiones y navegar de manera estable.

Desplazamiento / eslora 292
TranquiloPotenciado

17.5 — potencia moderada para su peso; rendimiento constante y completo.

Superficie vélica / desplazamiento 17.5
SensibleRígido

34% de su peso es lastre — en el lado sensible; escorará fácilmente y querrá un rizo antes.

Lastre 34%

Construido pesado y apto para el mar — un barco hecho para cruzar océanos y perdonar una noche difícil.

  • Calado menor que el ~80% de las embarcaciones de su tamaño registradas

Comparado con 2893 embarcaciones del mismo tipo dentro de un cuarto de su eslora.

El registro

Especificaciones completas

El conjunto de referencia completo — toque cualquier cifra para cambiar entre métrico e imperial.

Dimensiones
Pesos
Lastre / desplazamiento
33.5%
Aparejo y superficie vélica
Aparejo
Masthead Ketch
Proporciones
SA / desplazamiento
17.5
Desplazamiento / eslora
292.2
Relación de confort
31.0
Cribado de zozobra
1.72
Velocidad del casco
6.9 nudos
Libras / pulgada de inmersión
920
Casco
Tipo de casco
Fin w/rudder on partial skeg
Construcción
Fiberglass
Tipo de lastre
Cast Iron
Producción
Años de construcción
Construido por primera vez en 1974
Diseñador
E. G. Van de Stadt
Constructor
Esslinger, Abt

Barcos como este, en el agua

Nadie ha filmado este — pero estos son parecidos.

Barcos comparables que la flota tiene en cámara: del mismo tipo, dentro de un cuarto de su eslora. Abre el barco, o mira el video — una marca de tiempo significa que solo aparece de pasada.

Endeavour 329.75 mMisma familia de casco0.3 m más cortoModelo debut de Endeavour, esta balandra a tope de palo evolucionó del casco del Irwin 32 a un crucero estable de poco calado
Islander 329.91 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaSloop de aparejo a tope diseñado por J.H. McGlasson que sirvió como casco base para los modelos posteriores Islander 33 y 34
Westerly Yachts Ltd. Discus 3310.14 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaEvolución con bañera en popa del Westerly 33, con aparejo a tope de palo y opción de quilla de aleta o doble quilla
Westerly 3310.14 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaSloop a tope de palo con bañera central, disponible con quilla de aleta o doble quilla, diseñado para crucero estable y confort
King's Cruiser 3310.26 mMisma familia de casco0.3 m más largoSloop a tope diseñado por Pelle Pettersson con quilla de aleta y timón en skeg para un crucero clásico y estable
Contessa 329.75 mMisma familia de casco0.3 m más cortoGanador del London Boat Show de 1973 con timón compensado y una relación lastre-desplazamiento del 47%

La familia

Barcos como este

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Sigue buscando

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