E+a 1030
Masthead Ketch · Fin w/rudder On Partial Skeg · Costruita per la prima volta nel 1974
Progetto Van de Stadt con armo a ketch in testa d'albero e chiglia a pinna con timone su skeg parziale per crociere stabili
Progettato da E. G. Van de Stadt, costruito da Esslinger.
- LOA
- Baglio
- Pescaggio (max)
- Dislocamento
- Zavorra
- Tipo di scafo
- Fin w/rudder On Partial Skeg
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Carattere
Dove questo design si posiziona sui numeri di cui un acquirente si fida — letto direttamente dai suoi rapporti.
Il suo dislocamento pesante su una larghezza stretto le conferisce 31 — un movimento adatto al mare in navigazione.
1.72 — appena sotto la linea offshore 2.0; la sua larghezza è modesta per il suo peso.
292 — pesante per la sua linea di galleggiamento, costruita per trasportare provviste e navigare stabilmente.
17.5 — potenza moderata per il suo peso; prestazioni stabili e complete.
34% del suo peso è zavorra — sul lato tenero; si inclinerà facilmente e vorrà una terzarola prima.
Costruita robusta e adatta al mare — una barca fatta per attraversare gli oceani e perdonare una notte agitata.
- Pescaggio minore di circa il 80% delle barche della sua dimensione registrate
Confrontata con 2893 barche dello stesso tipo entro un quarto della sua lunghezza.
Il record
Specifiche complete
Il set di riferimento completo — tocca qualsiasi cifra per passare tra sistema metrico e imperiale.
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