E+a 1030
Masthead Ketch · Fin w/rudder On Partial Skeg · Primeira construção 1974
Design de Van de Stadt com armação ketch em testa e quilha de aleta com leme em skeg parcial para cruzeiro estável
Desenhado por E. G. Van de Stadt, construído por Esslinger.
- LOA
- Boca
- Calado (máx.)
- Deslocamento
- Lastro
- Tipo de casco
- Fin w/rudder On Partial Skeg
É para si?
Caráter
Onde este design se encaixa nos números em que um comprador confia — lido diretamente das suas próprias proporções.
O seu deslocamento pesado numa boca estreito confere 31 — um movimento suave em mar agitado.
1.72 — um pouco abaixo da linha de 2.0 para alto mar; a sua boca é modesta para o seu peso.
292 — pesada para a sua linha de água, construída para transportar provisões e navegar de forma estável.
17.5 — potência moderada para o seu peso; desempenho estável e versátil.
34% do seu peso é lastro — do lado mais sensível; ela adernará facilmente e precisará de um rizo mais cedo.
Construído de forma robusta e com bom comportamento no mar — um barco feito para atravessar oceanos e perdoar uma noite agitada.
- Calado menor que ~80% dos barcos do seu tamanho registados
Comparado com 2893 barcos do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento.
O registo
Especificações completas
O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.
Barcos como este, na água
Ninguém filmou este — mas estes são semelhantes.
Barcos comparáveis que a frota tem em câmara: do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou veja o vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.
A família
Barcos como este
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Nada filmado sobre este ainda
Duas maneiras de continuar a procurar — ambas pesquisam o que a frota realmente gravou.
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