BarcosHurley 22R

Hurley 22R

Masthead Sloop · Fin keel, spade rudder · 1982–1988

Sloop a tope de palo rígido con alta relación de lastre, producido por tres constructores distintos en los ochenta

Diseñado por Ian L. Anderson, construido por Ravensail.

LOA
Manga
Calado (máx.)
Desplazamiento
Lastre
Tipo de casco
Fin w/spade Rudder

¿Es para ti?

Carácter

Dónde se ubica este diseño en los números en los que confía un comprador — leído directamente de sus propias proporciones.

RemolcableManga 2.26 m — dentro del ancho de remolque sin permiso de 2.55 m en la mayor parte de Europa, y el límite de 2.59 m de EE. UU. y Canadá. Aproximadamente 1,769 kg de casco, por lo que aproximadamente 2,350 kg en un remolque: verifica eso con tu propia capacidad de remolque.Calado poco profundoCalado 1.14 m, orza arriba donde la tiene — arroyos, bancos de arena y fondeaderos poco profundos de los que la mayoría de las quillas tienen que mantenerse alejadas.
AnimadoAmigable con el mar

Su desplazamiento pesado en una manga moderado le da 23 — un movimiento moderado, intermedio.

Relación de confort 23
CosteroAguas azules

1.89 — justo por debajo de la línea de 2.0 para alta mar; su manga es modesta para su peso.

Criterio de estabilidad (Capsize screening) 1.89
LigeroPesado

354 — muy pesada para su línea de flotación, un crucero de carga serio.

Desplazamiento / eslora 354
TranquiloPotenciado

15.5 — potencia moderada para su peso; rendimiento constante y completo.

Superficie vélica / desplazamiento 15.5
SensibleRígido

59% de su peso es lastre — muy rígida, llevando toda la vela en un vendaval.

Lastre 59%

Un crucero capaz que se encuentra justo dentro de la línea de altura — trabajo costero con pasajes reales en él.

  • Más angosta que el ~80% de las embarcaciones de su tamaño registradas

Comparado con 946 embarcaciones del mismo tipo dentro de un cuarto de su eslora.

El registro

Especificaciones completas

El conjunto de referencia completo — toque cualquier cifra para cambiar entre métrico e imperial.

Dimensiones
Pesos
Lastre / desplazamiento
59.0%
Aparejo y superficie vélica
Aparejo
Masthead Sloop
Proporciones
SA / desplazamiento
15.5
Desplazamiento / eslora
354.4
Relación de confort
22.6
Cribado de zozobra
1.89
Velocidad del casco
5.5 nudos
Libras / pulgada de inmersión
451
Casco
Tipo de casco
Fin w/spade rudder
Construcción
Fiberglass
Producción
Años de construcción
1982–1988
Unidades construidas
42
Diseñador
Ian L. Anderson
Constructor
Ravensail, Hurley Marine Ltd

Barcos como este, en el agua

Nadie ha filmado este — pero estos son parecidos.

Barcos comparables que la flota tiene en cámara: del mismo tipo, dentro de un cuarto de su eslora. Abre el barco, o mira el video — una marca de tiempo significa que solo aparece de pasada.

Hurley 226.71 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaUn diseño duradero de Ian Anderson con una alta relación de lastre, producido por múltiples constructores durante tres décadas
Galion 226.71 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaDiseñado por Ian Hannay, este sloop fraccionado demostró su valía ganando las regatas Round the Island y JOG en 1968
Comet 7707.70 mMisma familia de casco1.0 m más largoUn IOR quarter-tonner diseñado por Jean-Marie Finot con alta relación superficie vélica-desplazamiento para regatas de club
Cal 257.62 mMisma familia de casco0.9 m más largoBalandro de cubierta corrida con aparejo a tope y entrada pop-top, uno de los modelos más populares de la flota
Jeanneau Sun Odyssey 24.27.30 mMisma familia de casco0.6 m más largoSloop fraccionado diseñado por Jacques Fauroux, construido para crucero costero con una quilla estable de aleta y bulbo
Dehler Yachts 25CR7.50 mMisma familia de casco0.8 m más largoSloop fraccionado diseñado por Van de Stadt con alta relación superficie vélica/desplazamiento para un rendimiento vivo

La familia

Barcos como este

Diseños similares por tamaño, tipo y época — vale la pena echar un vistazo junto a ella.

Sigue buscando

Nada filmado de este todavía

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