Detenido camino al reciclaje: el yate destrozado que necesitaba una grúa
25 de noviembre de 2025 · 9 min · 9K vistas · Truro, Cornwall
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Un Hurley 22 hundido llamado Breezy, recuperado de un amarre en Port Navas, es transportado por carretera a lo largo de la A39 hacia Truro Recycling para su desguace.▶ 3:14 El barco se había hundido en su amarre semanas antes; los oficiales del puerto lo reflotaron y lo colocaron junto a un muelle al alcance de un cable de cabrestante para subirlo a un remolque.▶ 0:32 El vehículo de remolque original, Cecil —una furgoneta VW T2 utilizada por Clean Ocean Sailing— fue detenido por la DVLA debido a un fallo en las luces del remolque y tuvo dificultades con la velocidad en las cuestas, por lo que Pete de Halcyon Yachts lo sustituyó por una VW T5.▶ 1:49 En la báscula, Breezy pesó dos toneladas, el doble de la estimación de internet.▶ 4:04 Truro Recycling, descrito como el único desguace de barcos autorizado al oeste de Plymouth, confirmó que la fibra de vidrio GRP actualmente termina en vertederos en el Reino Unido porque no existe una vía de reciclaje sostenible a nivel nacional, aunque las instalaciones europeas pueden procesarla para convertirla en paneles de fibra de vidrio.▶ 4:28 La tarifa de eliminación por sí sola fue de poco más de £1,000, financiada por una campaña de crowdfunding de Port Navas.▶ 8:19 La tripulación señala que mantener navegando los barcos viejos de fibra de vidrio es un resultado de carbono mucho menor que el transporte por carretera seguido de la eliminación en vertederos.
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