BarcosPj-30 1/2 Ton

Pj-30 1/2 Ton

Masthead Sloop · Fin With Rudder On Skeg · Construido por primera vez en 1973

Half-tonner IOR de Sparkman & Stephens diseñado para regatas competitivas, también comercializado como North Star 1000

Diseñado por Sparkman & Stephens, construido por Hughes Boat Works Ltd.

LOA
Manga
Calado (máx.)
Desplazamiento
Lastre
Tipo de casco
Fin With Rudder On Skeg

¿Es para ti?

Carácter

Dónde se ubica este diseño en los números en los que confía un comprador — leído directamente de sus propias proporciones.

AnimadoAmigable con el mar

Su desplazamiento pesado en una manga moderado le da 25 — un movimiento moderado, intermedio.

Relación de confort 25
CosteroAguas azules

1.90 — justo por debajo de la línea de 2.0 para alta mar; su manga es modesta para su peso.

Criterio de estabilidad (Capsize screening) 1.90
LigeroPesado

307 — pesada para su línea de flotación, construida para transportar provisiones y navegar de manera estable.

Desplazamiento / eslora 307
TranquiloPotenciado

16.0 — potencia moderada para su peso; rendimiento constante y completo.

Superficie vélica / desplazamiento 16.0
SensibleRígido

46% de su peso es lastre — rígida, manteniéndose bien en pie con sus velas.

Lastre 46%

Un crucero capaz que se encuentra justo dentro de la línea de altura — trabajo costero con pasajes reales en él.

El registro

Especificaciones completas

El conjunto de referencia completo — toque cualquier cifra para cambiar entre métrico e imperial.

Dimensiones
Pesos
Lastre / desplazamiento
46.4%
Aparejo y superficie vélica
Aparejo
Masthead Sloop
Proporciones
SA / desplazamiento
16.0
Desplazamiento / eslora
306.5
Relación de confort
24.8
Cribado de zozobra
1.90
Velocidad del casco
6.4 nudos
Libras / pulgada de inmersión
770
Casco
Tipo de casco
Fin with rudder on skeg
Construcción
Fiberglass
Producción
Años de construcción
Construido por primera vez en 1973
Diseñador
Sparkman, Stephens
Constructor
Hughes Boat Works Ltd

Barcos como este, en el agua

Nadie ha filmado este — pero estos son parecidos.

Barcos comparables que la flota tiene en cámara: del mismo tipo, dentro de un cuarto de su eslora. Abre el barco, o mira el video — una marca de tiempo significa que solo aparece de pasada.

Dufour Arpege 309.14 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaCon una producción récord de más de 1500 unidades, este racer-cruiser MORC definió un estándar para la clase de 30 pies
Spirit 329.48 mMisma familia de casco0.4 m más largoSloop de 23 pies con diseño IOR de Jacques De Ridder, construido por casi dos décadas como un velero rígido de quilla de aleta y aparejo a tope
Cal Boats 309.14 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaOfrecido con aparejo alto opcional, este sloop a tope sirvió como predecesor de la serie 2-30
Catalina Yachts 309.12 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaCon más de 6,000 unidades producidas, este versátil sloop a tope de mástil sigue siendo uno de los yates de serie más exitosos
Dufour Yachts 319.40 mMisma familia de casco0.3 m más largoSloop a tope de 1973 con timón sobre skeg y un diseño cómodo y estable para crucero costero
C&C Yachts 30-29.12 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaSloop a tope orientado al rendimiento con quilla de aleta y timón compensado, diseñado por C&C para regatas de club equilibradas

La familia

Barcos como este

Diseños similares por tamaño, tipo y época — vale la pena echar un vistazo junto a ella.

Sigue buscando

Nada filmado de este todavía

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