BarcosPrivateer 26

Privateer 26

Cutter · Long Keel · 1966–1974

Cutter diseñado por Thomas Gillmer con quilla corrida y lastre pesado, construido para estabilidad y crucero tradicional

Diseñado por Thomas Gillmer, construido por Kenner Boat Company.

LOA
Manga
Calado (máx.)
Desplazamiento
Lastre
Tipo de casco
Long Keel

¿Es para ti?

Carácter

Dónde se ubica este diseño en los números en los que confía un comprador — leído directamente de sus propias proporciones.

Calado poco profundoCalado 1.04 m, orza arriba donde la tiene — arroyos, bancos de arena y fondeaderos poco profundos de los que la mayoría de las quillas tienen que mantenerse alejadas.
AnimadoAmigable con el mar

Su desplazamiento pesado en una manga estrecho le da 26 — un movimiento moderado, intermedio.

Relación de confort 26
CosteroAguas azules

1.72 — justo por debajo de la línea de 2.0 para alta mar; su manga es modesta para su peso.

Criterio de estabilidad (Capsize screening) 1.72
LigeroPesado

317 — pesada para su línea de flotación, construida para transportar provisiones y navegar de manera estable.

Desplazamiento / eslora 317
TranquiloPotenciado

18.9 — mucha vela para su peso; vivaz y rápida de responder.

Superficie vélica / desplazamiento 18.9
SensibleRígido

54% de su peso es lastre — muy rígida, llevando toda la vela en un vendaval.

Lastre 54%

Construido pesado y apto para el mar — un barco hecho para cruzar océanos y perdonar una noche difícil.

  • Más ligera que el ~84% de las embarcaciones de su tamaño registradas
  • Calado menor que el ~94% de las embarcaciones de su tamaño registradas
  • Más angosta que el ~87% de las embarcaciones de su tamaño registradas

Comparado con 424 embarcaciones del mismo tipo dentro de un cuarto de su eslora.

El registro

Especificaciones completas

El conjunto de referencia completo — toque cualquier cifra para cambiar entre métrico e imperial.

Dimensiones
Pesos
Lastre / desplazamiento
53.9%
Aparejo y superficie vélica
Aparejo
Cutter
Proporciones
SA / desplazamiento
18.9
Desplazamiento / eslora
316.9
Relación de confort
26.0
Cribado de zozobra
1.72
Velocidad del casco
6.1 nudos
Libras / pulgada de inmersión
598
Casco
Tipo de casco
Long Keel
Construcción
Fiberglass
Producción
Años de construcción
1966–1974
Diseñador
Thomas Gillmer
Constructor
Kenner Boat Company

Barcos como este, en el agua

Nadie ha filmado este — pero estos son parecidos.

Barcos comparables que la flota tiene en cámara: del mismo tipo, dentro de un cuarto de su eslora. Abre el barco, o mira el video — una marca de tiempo significa que solo aparece de pasada.

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Bayfield 30/329.75 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaUna variante rara del 32C con aparejo alto, construida en una serie limitada de cinco cascos para mayor superficie vélica
Alberg 309.22 mMisma familia de casco0.5 m más cortoClásico sloop a tope de palo con quilla corrida de Carl Alberg, construido por dos décadas, ofreciendo movimiento estable
Cape Dory 30C9.21 mMisma familia de casco0.5 m más cortoCrucero aparejado en cúter con quilla corrida y calado de 1.27 metros, construido para un rendimiento estable entre 1976 y 1987
Pacific Seacraft Orion 279.42 mMisma familia de casco0.3 m más cortoCutter de desplazamiento pesado de Henry Mohrschladt, construido para estabilidad en alta mar con quilla corrida y aparejo conservador
Vancouver 34 Pilot10.44 mMisma familia de casco0.8 m más largoCúter diseñado por Robert B. Harris con salón de cubierta para un crucero protegido sobre un casco estable de quilla corrida

La familia

Barcos como este

Diseños similares por tamaño, tipo y época — vale la pena echar un vistazo junto a ella.

Sigue buscando

Nada filmado de este todavía

Dos maneras de seguir buscando — ambas buscan lo que la flota ha grabado realmente.

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