BarcosSanta Cruz 50

Santa Cruz 50

Masthead Sloop · Fin keel, spade rudder · Construido por primera vez en 1980

Regatero optimizado para IOR con 50% de lastre, refinado para un rendimiento competitivo bajo dicha regla

Diseñado por Bill Lee.

LOA
Manga
Calado (máx.)
Desplazamiento
Lastre
Tipo de casco
Fin w/spade Rudder

Mírala navegar

El Santa Cruz 50, en el agua

Metraje propio de la flota — la visión más auténtica de cómo se mueve realmente.

Imágenes de Sven Yrvind

¿Es para ti?

Carácter

Dónde se ubica este diseño en los números en los que confía un comprador — leído directamente de sus propias proporciones.

AnimadoAmigable con el mar

Su desplazamiento ligero en una manga estrecho le da 19 — un movimiento rápido y vivaz que siente cada ola.

Relación de confort 19
CosteroAguas azules

1.91 — justo por debajo de la línea de 2.0 para alta mar; su manga es modesta para su peso.

Criterio de estabilidad (Capsize screening) 1.91
LigeroPesado

71 — ligera para su línea de flotación, por lo que es fácil de propulsar y rápida de acelerar.

Desplazamiento / eslora 71
TranquiloPotenciado

26.5 — mucha vela para su peso; potente y ansiosa, una verdadera máquina.

Superficie vélica / desplazamiento 26.5
SensibleRígido

50% de su peso es lastre — rígida, manteniéndose bien en pie con sus velas.

Lastre 50%

Ligero y animado — más feliz navegando de día y costeando con buen tiempo.

  • Más ligera que el ~84% de las embarcaciones de su tamaño registradas
  • Calado mayor que el ~87% de las embarcaciones de su tamaño registradas
  • Más angosta que el ~86% de las embarcaciones de su tamaño registradas

Comparado con 1709 embarcaciones del mismo tipo dentro de un cuarto de su eslora.

Lo que la flota ha visto

El Santa Cruz 50, como lo ha visto la flota

Derivado de los videos que la flota ha analizado de este modelo. ▶ marca el momento a bordo.

The Santa CRUZ 50 is a 15.2-meter masthead sloop designed by Bill Lee and built by Santa Cruz Yachts, with production beginning in 1980. It features a fin keel with a spade rudder, a 3.7-meter beam, a 2.4-meter draft, and displaces 7257 kg. A Santa CRUZ 50 MII variant was developed to rate more favorably under the IOR rule. Sven Yrvind, reviewing boat construction techniques, described using Divinycell foam and epoxy to reinforce structural sections and prevent condensation, and preparing 450-gram fiberglass layers for a rudder assembly.0:29

La flota viva

Navegado por la flota

Dónde la flota ha filmado este barco.

Visto una vez en un canal de la flota.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

El registro

Especificaciones completas

El conjunto de referencia completo — toque cualquier cifra para cambiar entre métrico e imperial.

Dimensiones
Pesos
Lastre / desplazamiento
50.0%
Aparejo y superficie vélica
Aparejo
Masthead Sloop
Proporciones
SA / desplazamiento
26.5
Desplazamiento / eslora
71.4
Relación de confort
19.0
Cribado de zozobra
1.91
Velocidad del casco
9.1 nudos
Libras / pulgada de inmersión
1990
Casco
Tipo de casco
Fin w/spade rudder
Construcción
Fiberglass
Tipo de lastre
Lead
Producción
Años de construcción
Construido por primera vez en 1980
Unidades construidas
28
Diseñador
Bill Lee
Constructor
Santa Cruz Yachts

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Barcos comparables que la flota tiene en cámara: del mismo tipo, dentro de un cuarto de su eslora. Abre el barco, o mira el video — una marca de tiempo significa que solo aparece de pasada.

Clubswan 5015.24 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaRegatero monotipo de 15.24 metros con calado profundo de 3.5 metros y una relación SA/desplazamiento de alto rendimiento de 33.76
Beneteau 5015.47 mMisma familia de casco0.2 m más largoSloop a tope de palo diseñado por Farr con quilla de bulbo de 2.3 metros y distribución versátil bajo varios nombres
Beneteau Oceanis 5015.10 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaSloop fraccionado de 15.1 metros con 1.7 metros de calado, construido para crucero de gran volumen en un casco probado
X Yachts X-5015.24 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaCrucero de alto rendimiento de 15.24 metros con calado de 3 metros y 40% de lastre para un manejo equilibrado y rápido
Grand Soleil 50 (B&C)15.15 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaSloop fraccionado con calado de 2.9 metros, diseño colaborativo de Botin, Carkeek y Attivo Creative
Jeanneau Sun Odyssey 49 DS14.98 mMisma familia de casco0.3 m más cortoCrucero deck saloon diseñado por Philippe Briand que equilibra una manga de 4.99 metros con un casco de alto rendimiento

La familia

Barcos como este

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