BateauxSanta Cruz 50

Santa Cruz 50

Masthead Sloop · Fin keel, spade rudder · Construit pour la première fois en 1980

Voilier de course optimisé IOR avec un ratio de lest de 50 %, affiné pour une performance compétitive sous cette jauge

Conçu par Bill Lee.

LOA
Bau
Tirant d'eau (max)
Déplacement
Lest
Type de coque
Fin w/spade Rudder

Voyez-la naviguer

Le Santa Cruz 50, sur l'eau

Les propres images de la flotte — le regard le plus fidèle sur la façon dont elle se déplace réellement.

Images de Sven Yrvind

Est-ce pour vous ?

Caractère

Où cette conception se situe sur les chiffres auxquels un acheteur fait confiance — lus directement à partir de ses propres ratios.

VifDoux en mer

Son déplacement léger sur une largeur étroit donne 19 — un mouvement rapide et vif qui ressent chaque vague.

Ratio de confort 19
CôtierHauturier

1.91 — juste en dessous de la ligne des 2.0 pour la haute mer ; sa largeur est modeste pour son poids.

Ratio de stabilité (capsize) 1.91
LégerLourd

71 — légère pour sa ligne de flottaison, elle est donc facile à propulser et rapide à accélérer.

Déplacement / longueur 71
Facile à vivrePuissant

26.5 — beaucoup de voile pour son poids ; puissante et impatiente, une vraie performeuse.

Surface de voile / déplacement 26.5
SensibleRigide

50% de son poids est du lest — raide, elle tient bien sous voile.

Lest 50%

Léger et vif — le plus heureux en navigation à la journée et en cabotage par beau temps.

  • Plus léger que ~84% des bateaux de sa taille répertoriés
  • Tire plus d'eau que ~87% des bateaux de sa taille répertoriés
  • Plus étroit que ~86% des bateaux de sa taille répertoriés

Comparé à 1709 bateaux du même type à un quart de sa longueur près.

Ce que la flotte a vu

Le Santa Cruz 50, tel que la flotte l'a vu

Dérivé des vidéos que la flotte a analysées de ce modèle. ▶ marque le moment à bord.

The Santa CRUZ 50 is a 15.2-meter masthead sloop designed by Bill Lee and built by Santa Cruz Yachts, with production beginning in 1980. It features a fin keel with a spade rudder, a 3.7-meter beam, a 2.4-meter draft, and displaces 7257 kg. A Santa CRUZ 50 MII variant was developed to rate more favorably under the IOR rule. Sven Yrvind, reviewing boat construction techniques, described using Divinycell foam and epoxy to reinforce structural sections and prevent condensation, and preparing 450-gram fiberglass layers for a rudder assembly.0:29

La flotte vivante

Navigué par la flotte

Où la flotte a filmé ce bateau.

Vu une fois sur une chaîne de la flotte.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Le dossier

Spécifications complètes

L'ensemble de référence complet — touchez n'importe quel chiffre pour basculer entre le système métrique et impérial.

Dimensions
Poids
Lest / déplacement
50.0%
Gréement et surface de voile
Gréement
Masthead Sloop
Ratios
SA / déplacement
26.5
Déplacement / longueur
71.4
Ratio de confort
19.0
Test de chavirage
1.91
Vitesse de coque
9.1 nd
Livres / pouce d'immersion
1990
Coque
Type de coque
Fin w/spade rudder
Construction
Fiberglass
Type de lest
Lead
Production
Années de construction
Construit pour la première fois en 1980
Unités construites
28
Concepteur
Bill Lee
Constructeur
Santa Cruz Yachts

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La famille

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