Navegando en el Sudeste Asiático episodio completo
14 de julio de 2022 · 53 min · 106 vistas
¿Qué cubre este video?
Navegar en el Sudeste Asiático es el tema de una amplia discusión entre dos marineros experimentados, Arnaud y el anfitrión, quienes comparan la región con el Mediterráneo y el Caribe en varios aspectos prácticos. La ruta costera de aproximadamente 2,500 millas náuticas desde Rangún, Birmania, hasta Bali, Indonesia, permite navegar de día entre paradas sin necesidad de realizar travesías en alta mar.▶ 2:19 La región se encuentra fuera de los cinturones de ciclones, la piratería ha sido eliminada y las normas culturales budistas hacen que el robo sea poco común; los barcos dejados en marinas durante cuatro o cinco meses no enfrentan problemas de seguridad.▶ 6:30 El despacho de aduanas requiere un registro de entrada y salida completo en cada frontera nacional; saltarse una salida en Malasia, como descubrió un marinero llamado Thomas, significa navegar 120 millas náuticas de regreso para completarlo.▶ 12:34 Langkawi, la isla libre de impuestos de Malasia, se destaca como una parada clave para el aprovisionamiento.▶ 13:30 Phuket alberga cinco marinas con 3,000 amarres; Bali tiene dos marinas pequeñas que manejan aproximadamente 15 barcos.▶ 26:41 Se aconseja a los operadores de chárter en Tailandia contratar patrones locales por su conocimiento del idioma y de la zona.▶ 22:49 Birmania ahora vende licencias de navegación compartidas, abriendo el Archipiélago de Mergui al crucero.▶ 40:28 Vietnam y Laos permanecen en gran medida cerrados a las embarcaciones de recreo.▶ 38:15 Las grandes denominaciones de la rupia indonesia confunden a los visitantes europeos, pero los costos son bajos.▶ 32:10 La paciencia se describe como la regla cultural más importante para la región.▶ 51:31
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