Podcast Voile SLV Marine · vídeo

O que este vídeo aborda

A navegação no Sudeste Asiático é abordada numa discussão abrangente entre dois velejadores experientes, Arnaud e o anfitrião, comparando a região ao Mediterrâneo e às Caraíbas sob vários aspetos práticos. A rota costeira de cerca de 2.500 milhas náuticas de Rangoon, na Birmânia, até Bali, na Indonésia, permite a navegação diurna entre paragens, sem necessidade de passagens em alto mar.2:19 A região situa-se fora das zonas de ciclones, a pirataria foi eliminada e as normas culturais budistas tornam os roubos raros — os barcos deixados em marinas durante quatro a cinco meses não enfrentam problemas de segurança.6:30 O desalfandegamento exige um check-in e check-out completos em cada fronteira nacional; saltar um check-out na Malásia, como descobriu um velejador chamado Thomas, significa ter de navegar 120 milhas náuticas de regresso para o completar.12:34 Langkawi, a ilha isenta de impostos da Malásia, é apontada como uma paragem fundamental para o aprovisionamento.13:30 Phuket alberga cinco marinas com 3.000 postos de amarração; Bali tem duas pequenas marinas que acomodam cerca de 15 barcos.26:41 Aconselha-se os operadores de charter na Tailândia a contratar skippers locais devido ao conhecimento da língua e da região.22:49 A Birmânia vende agora licenças de navegação partilhadas, abrindo o Arquipélago de Mergui ao cruzeiro.40:28 O Vietname e o Laos permanecem largamente fechados a embarcações de recreio.38:15 As grandes denominações da rupia indonésia confundem os visitantes europeus, mas os custos são baixos.32:10 A paciência é descrita como a regra cultural mais importante para a região.51:31

De Podcast Voile SLV Marine — veja o barco, a tripulação e todos os vídeos analisados do canal.

The Sailing Directory Newsletter

Um email com os melhores achados da frota — os momentos, barcos e histórias que valem o seu tempo de visualização. Insira o seu endereço para receber a sua cópia.