BateauxSantana 20

Santana 20

Fractional Sloop · Fin keel, spade rudder · Construit pour la première fois en 1976

Sloop fractionné haute performance avec pont redessiné en 1996, tableau arrière ouvert et cockpit plus spacieux

LOA
Bau
Tirant d'eau (max)
Déplacement
Lest
Type de coque
Fin w/spade Rudder

Voyez-la naviguer

Le Santana 20, sur l'eau

Les propres images de la flotte — le regard le plus fidèle sur la façon dont elle se déplace réellement.

Images de Vela Sin Rumbo

Est-ce pour vous ?

Caractère

Où cette conception se situe sur les chiffres auxquels un acheteur fait confiance — lus directement à partir de ses propres ratios.

RemorquableLargeur 2.44 m — dans la limite de 2,55 m sans permis de remorquage dans la majeure partie de l'Europe, et la limite de 2,59 m aux États-Unis et au Canada. Environ 612 kg de coque, soit environ 1 200 kg sur une remorque : vérifiez cela par rapport à votre propre capacité de remorquage.
VifDoux en mer

Son déplacement léger sur une largeur large donne 8 — un mouvement rapide et vif qui ressent chaque vague.

Ratio de confort 8
CôtierHauturier

À 2.90, elle se situe au-dessus de la ligne des 2.0 — large pour son poids, et plus à l'aise en côtier.

Ratio de stabilité (capsize) 2.90
LégerLourd

147 — légère pour sa ligne de flottaison, elle est donc facile à propulser et rapide à accélérer.

Déplacement / longueur 147
Facile à vivrePuissant

24.4 — beaucoup de voile pour son poids ; puissante et impatiente, une vraie performeuse.

Surface de voile / déplacement 24.4
SensibleRigide

41% de son poids est du lest — modérément raide, une stabilité moyenne.

Lest 41%

Léger et vif — le plus heureux en navigation à la journée et en cabotage par beau temps.

  • Plus léger que ~90% des bateaux de sa taille répertoriés

Comparé à 601 bateaux du même type à un quart de sa longueur près.

Ce que la flotte a vu

Le Santana 20, tel que la flotte l'a vu

Dérivé des vidéos que la flotte a analysées de ce modèle. ▶ marque le moment à bord.

The Santana 20 is a 6.2-meter fractional sloop designed by W. Shad Turner and built by W. D. Schock Corp. since 1976. It features a fin keel with a spade rudder, a 2.4-meter beam, a 1.2-meter draft, and displaces 612 kg. In 1996, W.D. Schock Corp redesigned the deck, introducing an open transom and a roomier cockpit while maintaining the boat's performance characteristics.10:05 Aboard *Vela Sin Rumbo*, Fer and Renán sold their Santana 20 racing sailboat to fund a circumnavigation aboard a Catalina Morgan 45.10:02

La flotte vivante

Navigué par la flotte

Où la flotte a filmé ce bateau.

Vu une fois sur une chaîne de la flotte.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Ce qu'ils valent

Signal du marché

Où la flotte a vu ce modèle mis en vente.

1vu vendu

D'après les propres séquences de la flotte — notre signal observé, pas les annonces de courtiers.

Le dossier

Spécifications complètes

L'ensemble de référence complet — touchez n'importe quel chiffre pour basculer entre le système métrique et impérial.

Dimensions
Poids
Lest / déplacement
40.7%
Gréement et surface de voile
Gréement
Fractional Sloop
Ratios
SA / déplacement
24.4
Déplacement / longueur
147.1
Ratio de confort
7.6
Test de chavirage
2.90
Vitesse de coque
5.4 nd
Livres / pouce d'immersion
457
Coque
Type de coque
Fin w/spade rudder
Construction
Fiberglass
Type de lest
Lead
Production
Années de construction
Construit pour la première fois en 1976
Unités construites
900
Concepteur
W. Shad Turner
Constructeur
W. D. Schock Corp, Schock W.D

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