BarcosBavaria Yachts 300

Bavaria Yachts 300

Fractional Sloop · Fin w/bulb & Spade Rudder · Primeira construção 1989

Sloop fracionado de 9,55 metros de 1989, com quilha de aleta profunda de 1,65 metros e bulbo para navegação costeira eficiente

Projetado por Axel Mohnhaupt.

LOA
Boca
Calado (máx)
Deslocamento
Tipo de casco
Fin w/bulb & Spade Rudder

Veja-a navegar

O Bavaria Yachts 300, na água

Filmagem da própria frota — o olhar mais verdadeiro de como ela realmente se move.

Imagens de SEILmagasinet

É para você?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números que um comprador confia — lido diretamente de suas próprias proporções.

AnimadoAmigável ao mar

Seu deslocamento leve em uma boca moderado resulta em 19 — um movimento rápido e animado que sente cada onda.

Índice de conforto 19
CosteiroÁguas azuis

2.01 — bem na linha de 2.0, a fronteira entre costeiro e alto mar.

Cálculo de capotagem 2.01
LevePesado

168 — leve para sua linha d'água, então é facilmente impulsionada e rápida para acelerar.

Deslocamento / comprimento 168
TranquiloPotente

17.4 — potência moderada para seu peso; desempenho estável e versátil.

Área vélica / deslocamento 17.4

Leve e animado — mais feliz em passeios de um dia e navegação costeira em tempo bom.

O que a frota viu

O Bavaria Yachts 300, como a frota o viu

Derivado dos vídeos que a frota analisou deste modelo. ▶ marca a abertura do momento a bordo.

The Bavaria Yachts 300 is a 9.6-meter fractional sloop designed by Axel Mohnhaupt and built by Bavaria Yachts since 1989. It features a fin keel with a bulb and a spade rudder, a 1.6-meter draft, and displaces 3400 kg. Aboard SEILmagasinet, a sailor completed a five-year circumnavigation on a 30-foot Bavaria, traversing the Panama Canal and crossing the Pacific and Atlantic Oceans. The vessel dismasted between the Azores and France after a collision damaged the forestay fitting, causing the mast to collapse during reefing in 13 m/s winds. The sailor noted the Bavaria 30 lacks a redundant forestay, suggesting a spinnaker halyard as a backup. Other failures included a broken boom from an accidental gybe and the loss of both the windvane and wind generator during a South Atlantic crossing, requiring daily engine use for battery charging. Despite these issues, the sailor considered the Bavaria 30 a capable and cost-effective bluewater boat, emphasizing self-reliance for repairs, the utility of a watermaker in the Pacific, and AIS for solo night watches.

A frota ativa

Navegado pela frota

Onde a frota filmou este barco.

Visto uma vez em um canal da frota.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Na água

O Bavaria Yachts 300 em vídeo

O registro

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Tipo de vela e área vélica
Armação
Fractional Sloop
Proporções
AS / deslocamento
17.4
Deslocamento / comprimento
168.1
Razão de conforto
19.4
Rastreio de emborcamento
2.01
Velocidade do casco
7.0 nós
Libras / polegada de imersão
953
Casco
Tipo de casco
Fin w/bulb & spade rudder
Construção
FG w/carbon & kev.
Tipo de lastro
Iron
Produção
Anos de construção
Primeira construção 1989
Designer
Axel Mohnhaupt
Construtor
Bavaria Yachts

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Elvstrom 329.56 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop a tope 1/2 Ton versátil, disponível em versões flush deck ou com convés sobrelevado, partilhando o casco com outros modelos
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A família

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