BateauxHunter Marine 356

Hunter Marine 356

B&R · Fin keel, spade rudder · Construit pour la première fois en 2000

Proposé sur le marché britannique avec bi-quille, ce croiseur de 10,8 mètres offre une option polyvalente pour les hauts-fonds

Conçu par Glenn Henderson.

LOA
Bau
Tirant d'eau (max)
Déplacement
Lest
Type de coque
Fin w/spade Rudder

Voyez-la naviguer

Le Hunter Marine 356, sur l'eau

Les propres images de la flotte — le regard le plus fidèle sur la façon dont elle se déplace réellement.

Images de All About Sailing

Est-ce pour vous ?

Caractère

Où cette conception se situe sur les chiffres auxquels un acheteur fait confiance — lus directement à partir de ses propres ratios.

VifDoux en mer

Son déplacement modéré sur une largeur modéré donne 24 — un mouvement modéré, dans la moyenne.

Ratio de confort 24
CôtierHauturier

2.00 — juste autour de la ligne des 2.0, la limite entre la navigation côtière et hauturière.

Ratio de stabilité (capsize) 2.00
LégerLourd

217 — modérément lourde pour sa ligne de flottaison, un poids de croisière équilibré.

Déplacement / longueur 217
Facile à vivrePuissant

17.6 — puissance modérée pour son poids ; performance stable et polyvalente.

Surface de voile / déplacement 17.6
SensibleRigide

36% de son poids est du lest — modérément raide, une stabilité moyenne.

Lest 36%

Un croiseur équilibré et facile à manœuvrer — confortable et tolérant pour le cabotage.

  • Tire plus d'eau que ~75% des bateaux de sa taille répertoriés

Comparé à 2963 bateaux du même type à un quart de sa longueur près.

Ce que la flotte a vu

Le Hunter Marine 356, tel que la flotte l'a vu

Dérivé des vidéos que la flotte a analysées de ce modèle. ▶ marque le moment à bord.

The Hunter Marine 356 is a cruising sailboat designed by Glenn Henderson and built by Hunter Marine from 2000 to the present, featuring a B&R rig and a fin keel with a spade rudder. It measures 10.8 meters LOA, 3.7 meters in beam, and draws 2.0 meters, displacing 6304 kg. The model was also sold in the UK as the Hunter Legend 356, where it was offered with twin bilge keels. Hunter Marine, founded in 1973, became the second-largest American sailboat manufacturer by focusing on high-volume production of recreational cruising boats, integrating features like stainless steel cockpit arches to maximize interior volume and simplify handling.0:08 The company adopted the B&R rig, which eliminates the backstay, and despite winning multiple Cruising World Boat of the Year awards, faced criticism for structural hardware issues like chain plate corrosion and sluggish performance in heavy seas.4:39

La flotte vivante

Navigué par la flotte

Où la flotte a filmé ce bateau.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Le dossier

Spécifications complètes

L'ensemble de référence complet — touchez n'importe quel chiffre pour basculer entre le système métrique et impérial.

Dimensions
Poids
Lest / déplacement
36.1%
Gréement et surface de voile
Gréement
B&R
Ratios
SA / déplacement
17.6
Déplacement / longueur
217.0
Ratio de confort
24.5
Test de chavirage
2.00
Vitesse de coque
7.4 nd
Livres / pouce d'immersion
1311
Coque
Type de coque
Fin w/spade rudder
Construction
Fiberglass
Production
Années de construction
Construit pour la première fois en 2000
Unités construites
500
Concepteur
Glenn Henderson
Constructeur
Hunter Marine

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Contessa 3510.82 mMême famille de coqueLongueur quasi-identiqueVoilier de course IOR One Ton signé Doug Peterson, vainqueur de l'International One Ton Cup 1974 avec son prototype Gumboots
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Dufour Yachts 3710.77 mMême famille de coqueLongueur quasi-identiqueSloop fractionné moderne de Felci Yacht Design, équilibrant une coque orientée performance avec un bau stable et confortable
Freedom Yachts 35 (Pedrick)10.79 mMême famille de coqueLongueur quasi-identiqueCroiseur de performance de 1993 avec un tirant d'eau profond de 1.98m et un safran suspendu pour une maniabilité réactive
Catalina Yachts 35010.80 mMême famille de coqueLongueur quasi-identiqueSloop en tête avec un tirant d'eau de 2,03 m et une coque volumineuse conçue pour la croisière côtière confortable
S2 Yachts 35C10.72 mMême famille de coqueLongueur quasi-identiqueSloop en tête de 1986-1987, tirant d'eau réduit de 1,3 m et ratio de lest équilibré de 43%

La famille

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