BateauxC&C Yachts 61

C&C Yachts 61

Masthead Sloop · Fin keel, spade rudder · Construit pour la première fois en 1971

Sloop en tête de 18,67 m avec tirant d'eau de 2,51 m et indice de confort élevé de 44,73 pour croisière stable

Conçu par Cuthbertson, Cassian & C&C Design.

LOA
Bau
Tirant d'eau (max)
Déplacement
Lest
Type de coque
Fin w/spade Rudder

Voyez-la naviguer

Le C&C Yachts 61, sur l'eau

Les propres images de la flotte — le regard le plus fidèle sur la façon dont elle se déplace réellement.

Images de Practical Sailor

Est-ce pour vous ?

Caractère

Où cette conception se situe sur les chiffres auxquels un acheteur fait confiance — lus directement à partir de ses propres ratios.

VifDoux en mer

Son déplacement modéré sur une largeur étroit donne 45 — un mouvement lourd, notablement doux en haute mer.

Ratio de confort 45
CôtierHauturier

À 1.57, elle se situe bien en dessous de la ligne des 2.0 — une coque solidement capable de naviguer en océan pour sa taille.

Ratio de stabilité (capsize) 1.57
LégerLourd

205 — modérément lourde pour sa ligne de flottaison, un poids de croisière équilibré.

Déplacement / longueur 205
Facile à vivrePuissant

18.5 — beaucoup de voile pour son poids ; vive et rapide à réagir.

Surface de voile / déplacement 18.5
SensibleRigide

39% de son poids est du lest — modérément raide, une stabilité moyenne.

Lest 39%

Un croiseur hauturier capable avec un mouvement facile lorsque la mer se lève.

  • Plus lourd que ~87% des bateaux de sa taille répertoriés

Comparé à 641 bateaux du même type à un quart de sa longueur près.

Ce que la flotte a vu

Le C&C Yachts 61, tel que la flotte l'a vu

Dérivé des vidéos que la flotte a analysées de ce modèle. ▶ marque le moment à bord.

The C&C Yachts 61 is a Masthead Sloop designed by Cuthbertson, Cassian, and C&C Design, built by C&C Yachts from 1971 to the present. It measures 18.7 meters LOA, with a 4.6-meter beam, a 2.5-meter draft, and a displacement of 25,989 kg. C&C Yachts established its reputation for performance-oriented production sailboats by integrating lightweight fiberglass construction with competitive racing designs. The company gained international prominence after its 1966 design, *Red Jacket*, won the Southern Ocean Racing Conference, validating the use of balsa-cored hulls.2:59 C&C utilized this construction method extensively to increase stiffness and reduce weight in models like the C&C Yachts 61.7:59 Prospective buyers of vintage C&C models should prioritize professional surveys to inspect for water intrusion in cored hulls, particularly around poorly bedded hardware.9:31

La flotte vivante

Navigué par la flotte

Où la flotte a filmé ce bateau.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Le dossier

Spécifications complètes

L'ensemble de référence complet — touchez n'importe quel chiffre pour basculer entre le système métrique et impérial.

Dimensions
Poids
Lest / déplacement
38.7%
Gréement et surface de voile
Gréement
Masthead Sloop
Ratios
SA / déplacement
18.5
Déplacement / longueur
204.6
Ratio de confort
44.7
Test de chavirage
1.57
Vitesse de coque
9.5 nd
Livres / pouce d'immersion
2694
Coque
Type de coque
Fin w/spade rudder
Construction
Fiberglass
Type de lest
Lead
Production
Années de construction
Construit pour la première fois en 1971
Unités construites
9
Concepteur
Cuthbertson, Cassian, C&C Design
Constructeur
C&C Yachts

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Hylas 5718.14 mMême famille de coque0.5 m plus courtCroiseur hauturier dessiné par Bill Dixon doté d'un gréement Solent et d'une coque à haute stabilité avec double safran
Gulfstar Yachts 6018.44 mMême famille de coque0.2 m plus courtCutter à déplacement lourd signé R.C. Lazzarra pour le confort hauturier et une croisière stable au long cours
Swan 60 (1994-2003)18.85 mMême famille de coque0.2 m plus longCroiseur rapide signé German Frers, doté d'un rapport surface de voile/déplacement élevé et d'options de gréement variées
Moody 6419.33 mMême famille de coque0.7 m plus longCutter conçu par Bill Dixon avec un haut niveau de confort, construit pour la grande croisière avec une coque stable à déplacement lourd
Amel 6019.00 mMême famille de coque0.3 m plus longUn croiseur hauturier moderne gréé en cotre par Berret-Racoupeau, conçu pour le confort en hautes latitudes et la stabilité

La famille

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