BateauxC&C Yachts 39

C&C Yachts 39

Masthead Sloop · Fin keel, spade rudder · 1971–1974

Sloop en tête de série 1971-1974 avec un rapport déplacement/longueur modéré, équilibré pour la croisière côtière

Conçu par Cuthertson, Cassian & C&C Design.

LOA
Bau
Tirant d'eau (max)
Déplacement
Type de coque
Fin w/spade Rudder

Voyez-la naviguer

Le C&C Yachts 39, sur l'eau

Les propres images de la flotte — le regard le plus fidèle sur la façon dont elle se déplace réellement.

Images de Epiphany Sailing

Est-ce pour vous ?

Caractère

Où cette conception se situe sur les chiffres auxquels un acheteur fait confiance — lus directement à partir de ses propres ratios.

VifDoux en mer

Son déplacement modéré sur une largeur étroit donne 30 — un mouvement doux en mer.

Ratio de confort 30
CôtierHauturier

1.79 — juste en dessous de la ligne des 2.0 pour la haute mer ; sa largeur est modeste pour son poids.

Ratio de stabilité (capsize) 1.79
LégerLourd

238 — modérément lourde pour sa ligne de flottaison, un poids de croisière équilibré.

Déplacement / longueur 238
Facile à vivrePuissant

17.6 — puissance modérée pour son poids ; performance stable et polyvalente.

Surface de voile / déplacement 17.6

Un croiseur capable qui se situe juste à l'intérieur de la ligne hauturière — cabotage avec de vraies traversées à son actif.

Ce que la flotte a vu

Le C&C Yachts 39, tel que la flotte l'a vu

Dérivé des vidéos que la flotte a analysées de ce modèle. ▶ marque le moment à bord.

The C&C Yachts 39 is a masthead sloop designed by Cuthertson, Cassian, and C&C Design, built by C&C Yachts from 1971 to 1974. It has a fin keel with a spade rudder, measures 12.0 meters LOA, 3.5 meters beam, 1.9 meters draft, and displaces 7711 kg. Aboard *Epiphany*, a 1972 C&C Yachts 39, the crew installed a SeaWater Pro modular watermaker, requiring custom plumbing and component placement due to limited storage.0:28 This system produces 20 gallons per hour at 800–900 PSI, drawing 1,000 watts from solar-charged batteries.16:05 The crew uses a one-quart freshwater cockpit shower method, supplementing with saltwater, to conserve power when solar charging is reduced. *Epiphany* has sailed in the Exumas, Bahamas, where the crew replaced wind generator bearings, reinforced the swim platform, and repaired a Garmin GPSMAP 5212 chartplotter by scavenging parts from another unit.2:30 The boat survived a hurricane run from Georgetown to Little Farmers Key, experiencing 12–16-foot seas and prop cavitation.32:20

La flotte vivante

Navigué par la flotte

Les chaînes naviguant sur ce modèle, et où elles ont été vues pour la dernière fois.

Vu 25 fois sur une chaîne de la flotte.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Sur l'eau

Le C&C Yachts 39 en vidéo

Bris 12 ft dinghy floor board repairs A Bris 12-ft dinghy gets floor-panel and tube-patch repairs on a Georgetown, Exumas beach.Epiphany SailingSpace X Rocket over Georgetown Exumas Bahamas 2/19/2026A SpaceX rocket launch trajectory passes over the 500-boat anchorage at Georgetown, Exumas, Bahamas.Epiphany Sailing50 knot Blow Georgetown Exumas saved by Backup Snubber!A backup snubber line prevents windlass damage and potential grounding after the main snubber parts in 50-knot gusts.Epiphany SailingHanging Dinghy and patching bottom leakA cruiser repairs dinghy floor tears using 3M 5200, rubber patches, and fiberglass while at anchor.Epiphany SailingIAM STILL ALIVE! I SURVIVED HURRICANE MELISSA DIRECT HIT ON EPIPHANY! Epiphany's skipper anchors at Little Farmers Key as Hurricane Melissa's eye passes over Georgetown Exuma.Epiphany SailingDa Sandbar!A dinghy extension handle improves weight distribution and planing performance for trips to Stocking Island.Epiphany SailingCockpit Shower and Hair shampoo with 1 qt fresh warer.Epiphany's crew showers fully in the cockpit using one quart of fresh water.Epiphany SailingIts TYPICAL! TROPICAL! The 27-horsepower sailboat Epiphany is anchored in the Exumas, Bahamas, while the crew performs routine maintenance tasks.Epiphany SailingEluethera Caves, Blue Hole, Harbor Island and Pink Sand Beach road trip!Preacher's Cave, Sapphire Blue Hole, and Pink Sands Beach on a one-day Eleuthera road trip.Epiphany SailingGarmin 5212 Repaired! Broken wire connector plug On back of unit. Sailing C&C 39Scavenging a wire harness from a used Garmin GPSMAP 5212 restores GPS and AIS functionality on a C&C 39.Epiphany SailingInstalling bow sprit w/ anchor rollers C&C 39A C&C 39 owner fabricates a custom aluminum bowsprit and anchor roller platform using structural angle iron.Epiphany SailingSeawater Pro watermaker installed on C&C 39 SailboatA C&C 39 owner installs a modular SeaWater Pro watermaker using custom bulkhead plumbing and solar power.Epiphany Sailing

Ce qui a cassé, ce qui a changé

L'équipement à bord, tel que raconté par les équipages

Moments de bateaux individuels de ce modèle que la flotte a filmés — un équipage, un équipement, un jour sur l'eau. Ce n'est pas une revue de la classe, ni un décompte de quoi que ce soit.

Chaque ligne est le récit d'un équipage concernant son propre bateau. Un autre C&C Yachts 39 peut être équipé de manière entièrement différente.

Le dossier

Spécifications complètes

L'ensemble de référence complet — touchez n'importe quel chiffre pour basculer entre le système métrique et impérial.

Dimensions
Poids
Gréement et surface de voile
Gréement
Masthead Sloop
Ratios
SA / déplacement
17.6
Déplacement / longueur
238.5
Ratio de confort
30.1
Test de chavirage
1.79
Vitesse de coque
7.5 nd
Livres / pouce d'immersion
1298
Coque
Type de coque
Fin w/spade rudder
Construction
Fiberglass
Type de lest
Lead
Production
Années de construction
1971–1974
Unités construites
48
Concepteur
Cuthertson, Cassian, C&C Design
Constructeur
C&C Yachts

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La famille

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